Yamaha X-Max 300 Diandalkan Terobos Pasar Skutik AS

Kamis, 28 September 2017 - 13:00 WIB
Yamaha X-Max 300 Diandalkan...
Yamaha X-Max 300 Diandalkan Terobos Pasar Skutik AS
A A A
NEW YORK - Yamaha mengumumkan skuter matic Yamaha X-Max 300 ke pasar Amerika Serikat. Motor skutik bertubuh Jumbo ini digadang-gadang lahir didasarkan pada ketenaran Yamaha N-Max, bahkan teknologi yang digunakan mengadopsi teknologi Blue Core.

Seperti dilansir Morebike, (19/10/2016), secara keseluruhan, X-MAX 300 mempunyai desain sporti khas skutik flagship Yamaha, X-MAX 1000. Dilihat dari depan, X-MAX 300 sudah mengadopsi desain lampu baru yang lebih tajam dan dilengkapi LED.

Yamaha X-Max 300 Diandalkan Terobos Pasar Skutik AS


Panel instrumennya perpaduan analog dan digital. Informasi yang ditampilkan pun cukup komplit, ada indikator bensin, jam, tripmeter, ABS.

Di setang sebelah kanan ternyata ada tombol yang menunjukkan bahwa X-MAX 300 sudah menggunakan Traction Control System (TCS). Canggih nih!

X-Max 300 juga telah dilengkapi Smart Key System yang membuat proses menyalakan mesin semakin mudah.

Yamaha X-Max 300 Diandalkan Terobos Pasar Skutik AS


Lampu belakang X-MAX 300 berkesan futuristik dengan desain membentuk huruf X. Juga sudah dilengkapi LED. Sedang behelnya model tanduk dengan desain seolah menyatu dengan bodi.

Dari gambar-gambar yang dipamerkan Yamaha Motor Europe, X-MAX 300 akan ditawarkan dalam tiga opsi pilihan warna, Matt Grey, Milky White, dan Quasar Bronze.

Yamaha X-Max 300 Diandalkan Terobos Pasar Skutik AS

X-MAX 300 sendiri menggunakan mesin berkapasitas 292 cc, berteknologi Blue Core dan telah lolos standar emisi Euro 4.

Desain knalpot yang cenderung oval tampaknya menjadi salah satu alasan mengapa skutik ini bisa menjadi lebih ramah lingkungan.

Spesifikasi Yamaha X-Max 300

Mesin

Tipe : SOHC, 4-langkah, satu silinder, berpendingin cairan
Kapasitas mesin : 292 cc
Bore x stroke : 70.0 mm x 75.9 mm
Rasio kompresi : 10.9 : 1
Power maksimum : 27.6 dk @ 7,250 rpm
Torsi maksimum : 29.0 nm @ 5,750 rpm
Sistem suplai bahan bakar : Fuel Injection
Sistem starter : Electric
Sistem transmisi : V-Belt Automatic

Sasis

Suspensi depan : Teleskopik
Front travel : 110 mm
Suspensi belakang : Unit swing
Rear Travel : 79 mm
Rem depan : Hydraulic single disc, Ø 267 mm
Rem belakang : Hydraulic single disc, Ø 245 mm (ABS)
Ban depan : 120/70-15
Ban belakang : 140/70-14

Dimensi

Panjang keseluruhan : 2,185 mm
Lebar keseluruhan : 775 mm
Tinggi keseluruhan : 1,415 mm (adjustable screen 1,465mm)
Tinggi jok : 795 mm
Jarak sumbu roda : 1,540 mm
Jarak terendah : 135 mm
Berat : 179 kg
Kapasitas tangki : 13 liter
(wbs)
Copyright ©2024 SINDOnews.com
All Rights Reserved
berita/ rendering in 0.1278 seconds (0.1#10.140)