Honda Pastikan Kehadiran Model Telanjang Berotot Neo Sports Cafe
A
A
A
PARIS - Honda memutuskan akan memperkenalkan konsep Neo Sports Cafe di Paris Motor Show 2018. Setelah memperkenalkan CB1000R tahun lalu, kali ini Honda memastikan Neo Sports Cafe sebagai pengganti CB650F.
Neo Sports Cafe secara visual adalah model telanjang alias motor naked, dan karena sebagai penerus CB650F, maka mesin SINDOnews menduga akan sama dengan mesin 649cc inline sama dengan yang digunakan di CB650F saat ini.
Namun sebelumnya di EICMA 2017 Honda pernah memperkenalkan model yang hampir sama yakni CB1000R mendapatkan perombakan secara besar-besaran. Seperti dilansir dari Ridepart, generasi sekarang dari CB1000R menggunakan mesin bensin berkapasitas 998 cc liquid cooled empat silinder sama seperti yang digunbakan oleh Honda Fireblade CBR1000RR 2007. Mesin ini memiliki kemampuan mengeluarkan tenaga sekuat 123,3 bhp pada 10.000 rpm dan torsi puncak 99 nm pada 7.750 rpm.
Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan yang digerakkan oleh kopling hidrolik.Sepeda motor bergaya sport ini mempunyai rangka dari bahan aluminium dan swingarm satu sisi terbuat dari aluminium. Roda depan diapit oleh garpu tipe cartridge travel 120 milimeter lengkap dengan Honda Multi Action System (HMAS), sedangkan roda belakang menggunakan monoshock dengan travel 128 mm.
Sistem pengereman menggunakan cakram ganda berdiameter 310 milimeter pada roda depan dan cakram tunggu di roda belakang berukuran 256 mm. Keduanya sudah dikombinasikan dengan ABS. Karena motor ini tidak memiliki banyak perangkat elektrik selain ABS, diharapkan model terbarunya menerapkan sistem elektrik sama seperti yang digunakan oleh Honda CBR1000RR Fireblade model 2017, mencakup riding modes, traction control, dan wheelie control.
Mesinnya juga diharapkan lebih bertenaga dari model sekarang, supaya dapat bersaing dengan sepeda motor dari merek lain yang berada dalam satu segmen.
Neo Sports Cafe secara visual adalah model telanjang alias motor naked, dan karena sebagai penerus CB650F, maka mesin SINDOnews menduga akan sama dengan mesin 649cc inline sama dengan yang digunakan di CB650F saat ini.
Namun sebelumnya di EICMA 2017 Honda pernah memperkenalkan model yang hampir sama yakni CB1000R mendapatkan perombakan secara besar-besaran. Seperti dilansir dari Ridepart, generasi sekarang dari CB1000R menggunakan mesin bensin berkapasitas 998 cc liquid cooled empat silinder sama seperti yang digunbakan oleh Honda Fireblade CBR1000RR 2007. Mesin ini memiliki kemampuan mengeluarkan tenaga sekuat 123,3 bhp pada 10.000 rpm dan torsi puncak 99 nm pada 7.750 rpm.
Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan yang digerakkan oleh kopling hidrolik.Sepeda motor bergaya sport ini mempunyai rangka dari bahan aluminium dan swingarm satu sisi terbuat dari aluminium. Roda depan diapit oleh garpu tipe cartridge travel 120 milimeter lengkap dengan Honda Multi Action System (HMAS), sedangkan roda belakang menggunakan monoshock dengan travel 128 mm.
Sistem pengereman menggunakan cakram ganda berdiameter 310 milimeter pada roda depan dan cakram tunggu di roda belakang berukuran 256 mm. Keduanya sudah dikombinasikan dengan ABS. Karena motor ini tidak memiliki banyak perangkat elektrik selain ABS, diharapkan model terbarunya menerapkan sistem elektrik sama seperti yang digunakan oleh Honda CBR1000RR Fireblade model 2017, mencakup riding modes, traction control, dan wheelie control.
Mesinnya juga diharapkan lebih bertenaga dari model sekarang, supaya dapat bersaing dengan sepeda motor dari merek lain yang berada dalam satu segmen.
(wbs)