Suzuki Hayabusa Setop Produksi, India Tidak Tinggal Diam
Suzuki Hayabusa Setop Produksi, India Tidak Tinggal Diam
A
A
A
NEW DELHI - Keputusan Suzuki untuk menghentikan produksi Hayabusa karena terganjal aturan emisi, rupanya telah dibaca jauh-jauh hari oleh GM Customs of Delhi. Bengkel modifikasi asal India akan meluncurkan Hero Xtreme yang mirip Hayabusa
Seperti dilansir dari maxabout, Perubahan yang Anda lihat di sini murni visual karena tidak ada perubahan yang dilakukan pada mesin sepeda motor ini. Artinya motor ini hanya pakai jubah alias fairing Hayabusa.
Detail terlihat pada replika Hayabusa ini dengan mengubah shockbreaker belakang ganda motor ini menjadi swing-arm dengan monoshock belakang Hayabusa. Baca: Seperti Yamaha RX King, Suzuki Hayabusa Keok Karena Emisi
Untuk urusan mesin Hero Xtreme tetap gendong mesi 150cc, namun bagian depan sepeda motor dilengkapi dengan rem cakram ganda. Ban yang digunakan di sini sangat besar dan hampir sama dengan yang terlihat di Hayabusa.
Seperti diketahui Suzuki Hayabusa generasi sekarang mempunyai mesin 1.340 cc empat silinder DOHC. Mampu menghasilkan tenaga puncak sampai 195,7 hp pada putaran 9.800 rpm dan torsi maksimum sebesar 154 Nm. Ini saja sudah 'ciamik' apalagi generasi terbaru, kita tunggu saja.
Seperti dilansir dari maxabout, Perubahan yang Anda lihat di sini murni visual karena tidak ada perubahan yang dilakukan pada mesin sepeda motor ini. Artinya motor ini hanya pakai jubah alias fairing Hayabusa.
Detail terlihat pada replika Hayabusa ini dengan mengubah shockbreaker belakang ganda motor ini menjadi swing-arm dengan monoshock belakang Hayabusa. Baca: Seperti Yamaha RX King, Suzuki Hayabusa Keok Karena Emisi
Untuk urusan mesin Hero Xtreme tetap gendong mesi 150cc, namun bagian depan sepeda motor dilengkapi dengan rem cakram ganda. Ban yang digunakan di sini sangat besar dan hampir sama dengan yang terlihat di Hayabusa.
Seperti diketahui Suzuki Hayabusa generasi sekarang mempunyai mesin 1.340 cc empat silinder DOHC. Mampu menghasilkan tenaga puncak sampai 195,7 hp pada putaran 9.800 rpm dan torsi maksimum sebesar 154 Nm. Ini saja sudah 'ciamik' apalagi generasi terbaru, kita tunggu saja.
(wbs)
Explore More