Ferrari 458 Speciale A Resmi Meluncur
Sabtu, 04 Oktober 2014 - 15:37 WIB
Ferrari 458 Speciale A Resmi Meluncur
A
A
A
PARIS - Ferrari secara resmi meluncurkan varian baru bernama 458 Speciale A (Aperta) di Paris Motor Show 2014.
Dilansir dari Inautonews, Sabtu (4/10/2014), perbedaan paling kentara antara Speciale A dengan 458 standar hanya terkait bobot kering kendaraan.
Speciale A secara lebih ringan dari 458 standar berkat atap lipat berbahan alumunium. Ferrari mengklaim perbedaan hingga 50 kg.
458 Speciale Spider (atap terbuka) akan didukung oleh mesin sama yang ditemukan pada versi hardtop.
Jantung mekanis V8 4.5-liter masih akan menghuni kap mesin. Dapur tersebut akan menggelontorkan tenaga dasyat 605 dk pada 9.000 rpm, dan torsi 398 Nm pda 6.000 rpm.
Angka tersebut setara dengan 135 dk per liter mesin. Membuatnya 458 Speciale A harus mampu mencapai 100 kpj dari posisi diam hanya dalam 3 detik.
Meski sisi mekanikal tidak berubahan, Ferrari menjamin tingkat pengendalian akan lebih baik berkat sistem Ferrari Side Slip angle Control (SSC).
SSC menggunakan algoritma baru untuk menganalisis mobil ketika berbelok. Membandingkan tubuh mobil dengan lintasan yang diproyeksikan dan bekerja dengan diferensial elektronik.
Selain SSC, 458 Speciale A juga dibekali sistem kontrol traksi yang dipinjam dari F1. Sistem kontrol digunakan untuk mengubah distribusi torsi antara roda belakang.
Ferrari belum merilis harga pasti untuk Speciale A. Mobil ini rencananya akan mulai dijual dalam jumlah terbatas tak lama setelah debut di Paris.
Dilansir dari Inautonews, Sabtu (4/10/2014), perbedaan paling kentara antara Speciale A dengan 458 standar hanya terkait bobot kering kendaraan.
Speciale A secara lebih ringan dari 458 standar berkat atap lipat berbahan alumunium. Ferrari mengklaim perbedaan hingga 50 kg.
458 Speciale Spider (atap terbuka) akan didukung oleh mesin sama yang ditemukan pada versi hardtop.
Jantung mekanis V8 4.5-liter masih akan menghuni kap mesin. Dapur tersebut akan menggelontorkan tenaga dasyat 605 dk pada 9.000 rpm, dan torsi 398 Nm pda 6.000 rpm.
Angka tersebut setara dengan 135 dk per liter mesin. Membuatnya 458 Speciale A harus mampu mencapai 100 kpj dari posisi diam hanya dalam 3 detik.
Meski sisi mekanikal tidak berubahan, Ferrari menjamin tingkat pengendalian akan lebih baik berkat sistem Ferrari Side Slip angle Control (SSC).
SSC menggunakan algoritma baru untuk menganalisis mobil ketika berbelok. Membandingkan tubuh mobil dengan lintasan yang diproyeksikan dan bekerja dengan diferensial elektronik.
Selain SSC, 458 Speciale A juga dibekali sistem kontrol traksi yang dipinjam dari F1. Sistem kontrol digunakan untuk mengubah distribusi torsi antara roda belakang.
Ferrari belum merilis harga pasti untuk Speciale A. Mobil ini rencananya akan mulai dijual dalam jumlah terbatas tak lama setelah debut di Paris.
(dyt)
