Ini Alasan UD Trucks Langsung Terapkan Teknologi Euro5
Kamis, 07 Desember 2023 - 15:10 WIB
UD Trucks Indonesia yang sudah menerapkan teknologi tinggi Euro5, yang menghasilkan emisi jauh lebih rendah. Foto/Muhamad Fadli Ramadan
JAKARTA - Produsen kendaraan komersial harus mematuhi regulasi yang ditetapkan pemerintah mengenai gas buang yang dihasilkan. Untuk itu, setiap pabrikan merancang setiap produknya untuk menghasilkan mesin yang lebih ramah lingkungan .
Hal ini diterapkan oleh UD Trucks Indonesia yang sudah menerapkan teknologi tinggi untuk setiap kendaraan komersial yang dipasarkannya. Bahkan, mereka langsung menerapkan teknologi Euro5, artinya emisi yang dihasilkan jauh lebih rendah.
Toshihiko Odawara, Presiden Direktur UD Trucks Indonesia mengatakan pembaruan Quester Euro5 bertujuan memberikan solusi yang lebih canggih dan informatif. Ini dilakukan sepenuhnya untuk memenuhi kebutuhan pelanggan di pasar Indonesia.
“UD Trucks Indonesia telah banyak berinovasi untuk memenuhi kebutuhan industri komersial di Indonesia. Diiringi dengan solusi total dari aftermarket yang optimal bagi para pelanggan, membuat banyak kemudahan yang membantu industri komersial di Indonesia,” kata Toshihiko di Sunter, Jakarta Utara, Kamis (7/12/2023).
Ali Umar, Sales Development UD Trucks Indonesia mengungkapkan alasan pihaknya langsung lompat ke Euro5 dan menggunakan SCR (Selective Catalytic Reduction). Teknologi tersebut membuat UD Trucks Indonesia tak perlu melakukan perubahan besar pada mesin yang dipakai pada Quester.
“Kenapa kita menggunakan Euro5 dan SCR System? Kalau membaca gas buang kendaraan, itu ada bermacam-macam. Paling Populer adalah ECR dan SCR. Kenapa kita pilih SCR? Itu adalah teknologi terkini untuk menghasilkan gas buang yang ramah lingkungan dengan tetap mempertahankan efisiensi kinerja dari mesin itu sendiri,” ujarnya.
Ali menjelaskan, teknologi SCR membuat mesin tetap bekerja sesuai spesifikasi awal karena tak bersinggungan secara langsung dengan ruang pembakaran. Teknologi tersebut hanya mengatur emisi yang dihasilkan dari mesin itu sendiri.
Hal ini diterapkan oleh UD Trucks Indonesia yang sudah menerapkan teknologi tinggi untuk setiap kendaraan komersial yang dipasarkannya. Bahkan, mereka langsung menerapkan teknologi Euro5, artinya emisi yang dihasilkan jauh lebih rendah.
Toshihiko Odawara, Presiden Direktur UD Trucks Indonesia mengatakan pembaruan Quester Euro5 bertujuan memberikan solusi yang lebih canggih dan informatif. Ini dilakukan sepenuhnya untuk memenuhi kebutuhan pelanggan di pasar Indonesia.
“UD Trucks Indonesia telah banyak berinovasi untuk memenuhi kebutuhan industri komersial di Indonesia. Diiringi dengan solusi total dari aftermarket yang optimal bagi para pelanggan, membuat banyak kemudahan yang membantu industri komersial di Indonesia,” kata Toshihiko di Sunter, Jakarta Utara, Kamis (7/12/2023).
Ali Umar, Sales Development UD Trucks Indonesia mengungkapkan alasan pihaknya langsung lompat ke Euro5 dan menggunakan SCR (Selective Catalytic Reduction). Teknologi tersebut membuat UD Trucks Indonesia tak perlu melakukan perubahan besar pada mesin yang dipakai pada Quester.
“Kenapa kita menggunakan Euro5 dan SCR System? Kalau membaca gas buang kendaraan, itu ada bermacam-macam. Paling Populer adalah ECR dan SCR. Kenapa kita pilih SCR? Itu adalah teknologi terkini untuk menghasilkan gas buang yang ramah lingkungan dengan tetap mempertahankan efisiensi kinerja dari mesin itu sendiri,” ujarnya.
Ali menjelaskan, teknologi SCR membuat mesin tetap bekerja sesuai spesifikasi awal karena tak bersinggungan secara langsung dengan ruang pembakaran. Teknologi tersebut hanya mengatur emisi yang dihasilkan dari mesin itu sendiri.
tulis komentar anda