7 Kesimpulan setelah Mencoba Menyetir SUV Mitsubishi XForce Jarak Jauh

4. Skor Mengemudi atau Driving Score

Salah satu keunikan Mitsubishi XForce adalah penggunaan skor mengemudi atau driving score. Anda akan dinilai berdasarkan parameter seperti gerakan setir, rem, gas, jarak tempuh, dan lainnya. Semakin lembut menyetir, maka skor akan semakin tinggi. Driving score berakhir di setiap perjalanan.

5. Tidak Ada Panoramic Roof

Bahkan di model tertinggi XForce Ultimate CVT seharga Rp419,1 juta tidak memiliki Panoramic Roof. Sementara, kompetitornya sudah ada. Mengapa? Mitsubishi beralasan, hal tersebut untuk mendapatkan performa yang baik dan kedap sistem audio premium Yamaha. Alasan lainnya, Panoramic Roof akan mempengaruhi efisiensi bahan bakar. Juga, membuat head clearance di dalam mobil lebih pendek/berkurang.

Baca Juga: XForce Hybrid Disiapkan, Mitsubishi Bantah Thailand Lebih Penting Dibanding Indonesia

6. Pernak-Pernik Kurang Mewah yang Mengganggu

Dengan tampilan interior dan eksterior yang mewah dan futuristik, ada beberapa hal yang cukup mengganggu. Misalnya, pengaturan jok/seat adjuster yang masih konvensional atau kenop pengunci pintu yang terlihat kuno.

7. Ketiadaan Paddle Shift

Sebenarnya, menurut SINDONews performa Mitsubishi XForce sudah cukup baik dan bertenaga. Namun, ketika menghadapi jalanan menanjak dan menikung, terkadang memang terpikir “akan lebih nikmat jika mobil ini memilikiPaddleShift,”.