Soal Mobil Listrik, Eropa Berikan Angin Segar untuk China

“Kesimpulan penyelidikan ini bukanlah akhir dari negosiasi dengan China untuk mencari solusi. Investigasi ini memiliki tenggat waktu hukum yang harus dipenuhi, dan tindakan akhir harus dilaksanakan paling lambat tanggal 31 Oktober,” jelas Lucas.

Ia juga menambahkan bahwa 'price undertaking' atau solusi lainnya masih dapat diterima setelah tanggal tersebut.

Menurut Lucas, produsen mobil asal China tersebut telah mengajukan perubahan tawaran, namun belum diterima meskipun ada kemajuan.

Tarif yang diusulkan ini bervariasi, mulai dari 7,8 persen untuk Tesla EV buatan China hingga 35,3 persen untuk perusahaan seperti SAIC dan lainnya.

Tarif ini akan ditambahkan ke standar bea masuk kendaraan Uni Eropa sebesar 10 persen.

Anggota UE diperkirakan akan melakukan pemungutan suara pada hari Jumat untuk memutuskan apakah akan mendukung tarif final atau 'definitif' untuk lima tahun ke depan.

Tarif ini akan diberlakukan kecuali mayoritas dari 15 negara UE yang mewakili 65 persen populasi UE memberikan suara menentangnya.

Jika dikenakan tarif pasti, berarti bea sementara yang diberlakukan sejak Juli juga harus dibayar.

Hingga penyelidikan UE selesai, perusahaan masih dapat menggunakan bank garansi untuk menutupi biaya-biaya tersebut.

Batas waktu pengambilan keputusan ini adalah tanggal 30 Oktober, di mana pemungutan suara putaran kedua mungkin diperlukan jika hasil awal tidak mencukupi.