Tarif Impor Baru AS Diberlakukan, Hyundai Menang Telak

Jum'at, 04 April 2025 - 18:52 WIB
GM Korea mengekspor total 473.165 kendaraan yang diproduksi di pabriknya di Bupyeong, Incheon, dan Changwon, Gyeongsang Selatan, pada tahun 2024. Dari jumlah tersebut, 88,5 persen, atau 473.165 unit, ditujukan ke pasar AS.

Skenario lain yang mungkin adalah menggunakan lini produksi General Motors di Amerika Serikat untuk menutupi penjualan AS yang terus meningkat.

Hyundai dan General Motors pada bulan September menandatangani kemitraan aliansi komprehensif yang mencakup pengembangan dan produksi semua jenis kendaraan.

Namun, peningkatan kapasitas AS harus menghadapi tentangan keras dari serikat pekerja, yang telah menentang investasi Hyundai di Amerika Serikat karena pengaruhnya terhadap pabrik-pabrik domestik dan insentif mereka.

Perjanjian Hyundai dan Kia dengan serikat pekerja mereka mengharuskan mereka untuk mendapatkan persetujuan pekerja jika mereka ingin memproduksi model kendaraan tertentu di luar negeri.

Hyundai pada tahun 2021 mendorong produksi SUV Palisade di AS dengan popularitas mobil yang melonjak tetapi akhirnya memperluas kapasitas di pabrik-pabrik domestik karena penolakan dari serikat pekerja.

Serikat pekerja Kia menggelar protes tahun lalu yang menentang keputusan pembuat mobil untuk memproduksi EV9 EV di pabriknya di Georgia.
(wbs)
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!