Begini Cara Malaysia Selamatkan Industri Otomotif dari Tarif Impor AS
Senin, 07 April 2025 - 20:50 WIB
Perang harga merek China berdampak pada OEM, vendor, dan pasar mobil bekas di Malaysia – Proton
Menurut Roslan, merek yang cenderung menawarkan harga lebih rendah adalah merek yang mendapatkan keuntungan dari model impor penuh (CBU) dan rakitan semi lokal (SKD) dengan kit yang didatangkan dari luar negeri, di mana mereka tidak membutuhkan investasi tinggi dibandingkan dengan OEM lokal seperti Proton.
"Investasi mereka di Malaysia masih minim, sehingga memungkinkan mereka menawarkan diskon signifikan karena biaya operasional yang lebih rendah. Namun, hal ini menciptakan tekanan jangka panjang pada perusahaan yang beroperasi di Malaysia," jelas Roslan.
"Meskipun investasi langsung asing merupakan target utama pemerintah, penting untuk meninjau situasi tersebut guna memastikan bahwa merek yang dirakit secara lokal (CKD) dengan pabrik dan jaringan vendor sendiri dapat tetap kompetitif," tambahnya.
Menurut Roslan, merek yang cenderung menawarkan harga lebih rendah adalah merek yang mendapatkan keuntungan dari model impor penuh (CBU) dan rakitan semi lokal (SKD) dengan kit yang didatangkan dari luar negeri, di mana mereka tidak membutuhkan investasi tinggi dibandingkan dengan OEM lokal seperti Proton.
"Investasi mereka di Malaysia masih minim, sehingga memungkinkan mereka menawarkan diskon signifikan karena biaya operasional yang lebih rendah. Namun, hal ini menciptakan tekanan jangka panjang pada perusahaan yang beroperasi di Malaysia," jelas Roslan.
"Meskipun investasi langsung asing merupakan target utama pemerintah, penting untuk meninjau situasi tersebut guna memastikan bahwa merek yang dirakit secara lokal (CKD) dengan pabrik dan jaringan vendor sendiri dapat tetap kompetitif," tambahnya.
(wbs)
Lihat Juga :