Siap-siap! BBM Kendaraan Akan Hilang dari Pasaran Akibat Perang Iran dan AS
Rabu, 04 Maret 2026 - 10:07 WIB
“Risiko kenaikan harga tetap ada dan akan terus meningkat selama konflik berlanjut,” katanya dalam sebuah catatan.
Perang udara AS-Israel atas Iran meningkat pada hari Senin ketika Israel menyerang Lebanon, sementara Iran menanggapi dengan melancarkan serangan terhadap infrastruktur energi di negara Teluk tersebut dan kapal tanker di Selat Hormuz.
Kapal tanker dan kapal kontainer juga menghindari rute tersebut setelah perusahaan asuransi membatalkan pertanggungan untuk kapal-kapal tersebut, sementara tarif pengiriman minyak dan gas global melonjak.
Kekhawatiran atas keamanan rute tersebut meningkat setelah media Iran melaporkan seorang perwira senior Garda Revolusi Iran mengatakan Selat Hormuz telah ditutup dan memperingatkan bahwa Iran akan menembaki kapal mana pun yang mencoba melewatinya.
Sekitar 20 persen minyak dan gas alam cair (LNG) dunia melewati jalur air strategis tersebut.
Analis ING mengatakan dalam sebuah catatan pada hari Selasa bahwa pasar terus menilai risiko peningkatan konflik di Timur Tengah.
“Meskipun ada kekhawatiran tentang aliran minyak melalui Selat Hormuz, risiko yang lebih besar bagi pasar adalah jika Iran menargetkan lebih banyak infrastruktur energi di wilayah tersebut, yang dapat menyebabkan gangguan berkepanjangan,” katanya.
Perang udara AS-Israel atas Iran meningkat pada hari Senin ketika Israel menyerang Lebanon, sementara Iran menanggapi dengan melancarkan serangan terhadap infrastruktur energi di negara Teluk tersebut dan kapal tanker di Selat Hormuz.
Kapal tanker dan kapal kontainer juga menghindari rute tersebut setelah perusahaan asuransi membatalkan pertanggungan untuk kapal-kapal tersebut, sementara tarif pengiriman minyak dan gas global melonjak.
Kekhawatiran atas keamanan rute tersebut meningkat setelah media Iran melaporkan seorang perwira senior Garda Revolusi Iran mengatakan Selat Hormuz telah ditutup dan memperingatkan bahwa Iran akan menembaki kapal mana pun yang mencoba melewatinya.
Sekitar 20 persen minyak dan gas alam cair (LNG) dunia melewati jalur air strategis tersebut.
Analis ING mengatakan dalam sebuah catatan pada hari Selasa bahwa pasar terus menilai risiko peningkatan konflik di Timur Tengah.
“Meskipun ada kekhawatiran tentang aliran minyak melalui Selat Hormuz, risiko yang lebih besar bagi pasar adalah jika Iran menargetkan lebih banyak infrastruktur energi di wilayah tersebut, yang dapat menyebabkan gangguan berkepanjangan,” katanya.
Lihat Juga :