Apple dan Xiaomi Berlomba Membuat Mobil Pintar, Siapa Menang?

Sumber tersebut menunjukkan tujuan terbaru Apple adalah membuat mobil listrik pribadi yang tersedia di pasar umum. Ini berbeda dari mobil tanpa pengemudi Alphabet Waymo untuk penumpang -taksi otonom.

Sumber lain mengatakan fokus strategis Project Titan ada pada desain baterai baru. Ini menggunakan desain monocell yang unik.



Apple car. Foto/Motor1

Yang terakhir ini akan mengurangi jumlah modul baterai dan film, sehingga membebaskan lebih banyak ruang internal baterai untuk penyimpanan. Memasukkan lebih banyak bahan aktif tidak hanya akan mengurangi biaya baterai secara signifikan, tapi juga efektif meningkatkan jarak mengemudi.

Selain itu, Apple juga mempelajari baterai lithium iron phosphate (LFP). Mereka kurang rentan terhadap panas berlebih. Jadi, mereka harus lebih aman daripada baterai lithium lainnya. Sumber tersebut menunjukkan bahwa itu adalah baterai generasi berikutnya, yang akan mencerahkan mata dunia.

Selain itu, Apple juga dapat meminimalkan partisipasi dan hanya memproduksi sebagian dari sistem untuk mobil tanpa pengemudi. Kemudian, dapat mengintegrasikannya ke dalam kendaraan yang diluncurkan oleh pembuat mobil tradisional. Sayangnya, COVID-19 pada 2020 dapat menunda produksi massal hingga 2025.

Menanggapi baterai lithium besi fosfat, CEO Tesla, Elon Musk, menunjukkan melalui Twitter bahwa pabrik Tesla di Shanghai sekarang telah digunakan untuk memproduksi kendaraan kelas menengah. Dia juga menunjukkan bahwa laporan yang mengklaim desain monocell tidak mungkin dicapai secara elektrokimia.

Apple Car Mungkin Lebih Lama Diproduksi

Belum lama berselang, Bloomberg mengutip sumber yang melaporkan bahwa Apple Car mungkin lima hingga tujuh tahun lagi dari peluncuran yang sebenarnya.