Jawa Forty Two 2.1, Kelebihan, Kekurangan dan Perlukah Dibeli?

Melalui keajaiban cross-porting, Jawa telah berhasil meningkatkan respons throttle dan pengisian bahan bakar pada mesin 293cc. Torsi tersebar lebih merata di seluruh rentang putaran sekarang, memungkinkan Anda untuk berkendara dengan kecepatan sedang dengan gigi yang sedikit lebih tinggi sekarang, sesuatu yang sebelumnya tidak mungkin dilakukan.

Postur Berkendara yang Sedikit Tidak Wajar

Semua yang ada di Jawa Forty Two 2.1 terasa dapat diakses oleh pengendara dari semua ketinggian. Kursinya rendah, footpeg disetel dengan netral, dan tidak ada jangkauan yang terlalu besar untuk mencapai setang lebar datar bergaya drag.



Itu memang terasa agak canggung. Palang dipasang agak terlalu rendah dan footpeg berada di sisi yang lebih tinggi. Ini bukannya tidak nyaman, melainkan tidak wajar.

Perpindahan Gigi yang Kikuk

Di ruang roadster retro sub-350cc, Jawa adalah satu-satunya yang menawarkan gearbox enam kecepatan. Meskipun gerakan kopling ringan, perpindahan gigi tidak licin dan membutuhkan sedikit tenaga. Pergeserannya positif tapi tidak terasa semulus Royal Enfield Meteor 350 atau Honda H’ness CB350.

Tak Punya Fitur Modern