Mobil Listrik akan Memangkas 50% Pekerja di Pabrik Otomotif
Minggu, 23 Mei 2021 - 16:01 WIB
Ini menjadi tugas berat Shell karena harus membuat pusat produksi hidrogen hijau di Pelabuhan Rotterdam di Belanda dan di Cologne dan Hamburg di Jerman.
Perusahaan Jerman dan saingannya Volvo AB bulan lalu menyerukan kebijakan UE untuk meningkatkan infrastruktur bahan bakar. "Ketakutan pelanggan adalah kehabisan bahan bakar dan ini masalah yang paling skeptis. Tapi yang menentukan adalah ketersediaan infrastruktur bahan bakar," kata Daum.
Produsen mobil Daimler akan meluncurkan Daimler Truck akhir tahun ini karena mencari daya tarik investor yang lebih besar sebagai bisnis mobil listrik dan mewah yang terfokus.
Menjelang spin-off itu, Daimler Truck mengatakan minggu ini akan fokus pada peningkatan margin keuntungan pada tahun 2025, khususnya di Eropa.
Daum mengatakan masalah perusahaan di Eropa berkisar pada pemotongan biaya produk dan peningkatan kualitas layanannya. "Kami memiliki produk yang bagus di Eropa, harganya terlalu mahal untuk diproduksi," katanya.
Perusahaan Jerman dan saingannya Volvo AB bulan lalu menyerukan kebijakan UE untuk meningkatkan infrastruktur bahan bakar. "Ketakutan pelanggan adalah kehabisan bahan bakar dan ini masalah yang paling skeptis. Tapi yang menentukan adalah ketersediaan infrastruktur bahan bakar," kata Daum.
Produsen mobil Daimler akan meluncurkan Daimler Truck akhir tahun ini karena mencari daya tarik investor yang lebih besar sebagai bisnis mobil listrik dan mewah yang terfokus.
Menjelang spin-off itu, Daimler Truck mengatakan minggu ini akan fokus pada peningkatan margin keuntungan pada tahun 2025, khususnya di Eropa.
Daum mengatakan masalah perusahaan di Eropa berkisar pada pemotongan biaya produk dan peningkatan kualitas layanannya. "Kami memiliki produk yang bagus di Eropa, harganya terlalu mahal untuk diproduksi," katanya.
(ysw)
tulis komentar anda