Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan Anti Mundur

- Karena akan menggunakan sistem setengah kopling, Anda harus menjaga RPM mesin di atas 2000 RPM dengan kecepatan mobil yang tidak terlampau tinggi

- Saat mobil di depan kembali berhenti, langsung angat tuas rem tangan dan injak pedal kopling

- Hal yang perlu diingat, yaitu lakukan langkah pengaturan rem tangan dan kopling bersamaan agar mobil tidak mundur.

Menggunakan Pedal Rem

- Saat mobil terhenti di tanjakan, injak kopling dengan kaki kiri dan injak pedal rem dengan kaki kanan

- Ketika akan jalan, pindahkan kaki kanan ke pedal gas sambil langsung menekannya hingga RPM sekitar 2000 dengan cepat

- Di saat bersamaan, angkat pedal kopling pada posisi setengah agar mobil tidak mundur ke belakang

Menginjak Pedal Rem dan Kopling Bersamaan

- Ketika mobil berhenti di tanjakan injak dua pedal sekaligus, yakni pedal rem dan kopling menggunakan kaki kiri

- Secara otomatis, mobil berhenti dan mesin masih hidup