Ini Tips Agar Lulus Uji Emisi Mobil
Senin, 10 Oktober 2022 - 20:30 WIB
Sebenarnya oli yang kotor tidak selalu menjadi penyebab kegagalan dalam uji emisi. Tetapi jika oli tidak rutin diganti dan kotor akan menghambat fungsi mesin dan bisa menimbulkan masalah sekunder selama uji emisi.
Cek Kondisi Injektor
Untuk kendaraan bermesin diesel, injektor harus sering diperiksa. Injektor berguna untuk menyemprot bahan bakar dengan tekanan yang tinggi ke ruang bakar. Jika tidak rutin diperiksa, injector bisa tersumbat karena kotoran dan sulfur yang terbawa dari solar.
Pengecekan Knalpot
Knalpot menjadi bagian yang mudah mengalami keropos dan juga bocor, karena merupakan saluran pembuangan sisa-sisa pembakaran mesin. Knalpot yang bocor bisa membuat sirkulasi gas mengurangi tekanan yang mengganggu kinerja mesin.
Tekanan Angin pada Ban
Uji emisi banyak melibatkan uji dinamometer, yang melibatkan penempatan ban pada roller untuk memungkinkan mesin berjalan dengan kecepatan tinggi tanpa kendaraan bergerak. Ban yang kurang angin akan membuat mesin bekerja lebih keras dan membuat mobil beresiko gagal uji emisi.
(MG/Navizia Louvitriktavia)
Cek Kondisi Injektor
Untuk kendaraan bermesin diesel, injektor harus sering diperiksa. Injektor berguna untuk menyemprot bahan bakar dengan tekanan yang tinggi ke ruang bakar. Jika tidak rutin diperiksa, injector bisa tersumbat karena kotoran dan sulfur yang terbawa dari solar.
Pengecekan Knalpot
Knalpot menjadi bagian yang mudah mengalami keropos dan juga bocor, karena merupakan saluran pembuangan sisa-sisa pembakaran mesin. Knalpot yang bocor bisa membuat sirkulasi gas mengurangi tekanan yang mengganggu kinerja mesin.
Tekanan Angin pada Ban
Uji emisi banyak melibatkan uji dinamometer, yang melibatkan penempatan ban pada roller untuk memungkinkan mesin berjalan dengan kecepatan tinggi tanpa kendaraan bergerak. Ban yang kurang angin akan membuat mesin bekerja lebih keras dan membuat mobil beresiko gagal uji emisi.
(MG/Navizia Louvitriktavia)
(wib)
Lihat Juga :
tulis komentar anda