Jangan Lakukan Hal Ini Agar Mobil Matic Tidak Cepat Rusak, Pahami Supaya Awet!

Kebiasaan buruk pengemudi mobil matik yang sering dilakukan selanjutnya adalah menggeber mobil saat posisi transmisi bukan di D, misalnya saat mobil dalam posisi gigi N atau ketika RPM (Revolutions Per Minute) tinggi.

Kebiasaan seperti akan ini membuat komponen transmisi mobil cepat rusak karena mendapatkan tekanan kencang secara tiba-tiba yang seharusnya tidak diterima. Pengemudi dapat menggeber mobil saat posisi sudah di gigi D, sebab saat itu transmisi sudah siap menerima tekanan.

Baca juga : Begini Cara Pindah Gigi Mobil Matic yang Benar

4. Menggunakan Gigi yang Tidak Sesuai Fungsinya

Meski mobil matik dirancang mudah, pengemudi harus memiliki ”perasaan” dalam mengukur tenaga mesin mobil agar mesin tidak terlalu bekerja keras atau lambat. Sebab itu dapat disesuaikan dengan kebutuhan.

Berikut posisi gigi dengan fungsi penggunaannya yang harus dicermati:

a. Gigi P untuk posisi Parking, digunakan saat Anda memarkirkan mobil.
b. Gigi R untuk posisi Reverse, digunakan saat Anda memundurkan mobil.
c. Gigi N untuk posisi Neutral, digunakan saat Anda menghidupkan mobil dan saat mobil sedang berhenti, misalnya pada lampu merah atau pemberhentian sejenak lainnya.
d. Gigi D untuk posisi Drive, digunakan saat Anda mengemudi dengan kecepatan sedang.
e. Gigi D2 untuk posisi Drive, digunakan saat Anda mengemudi dengan kecepatan sedang ke rendah.
f. Gigi D3 untuk posisi Drive, digunakan saat Anda mengemudi dengan kecepatan sedang ke tinggi.
g. Gigi L untuk posisi Low, digunakan saat Anda mengemudi dengan kecepatan rendah, misalnya saat Anda melewati tanjakan atau turunan

5. Tidak Memindahkan Tuas Transmisi ke Posisi Netral Pada Saat Berhenti Sesaat

Pada saat berhenti di lampu merah, sebaiknya tidak memindahkan transmisi ke dalam posisi netral. Hal ini dikarenakan akan membuat usia transmisi pada mobil menjadi tidak awet.

6. Jangan Memindahkan Ke Posisi Netral Ketika Berada di Turunan