Skutik Prancis Peugeot Balik Lagi ke Indonesia, Django Tetap Jadi Jagoan

Panel instrumen mengkombinasikan gaya analog dan digital, didukung layar LCD yang menampilkan beragam informasi. Ruang bagasi di bawah jok dapat menyimpan helm serta benda sehari-hari yang dibutuhkan oleh pengendara.

Tak hanya itu, terdapat dua box/laci yang dapat dikunci di bagian depan untuk menyimpan barang-barang kecil. Box sebelah kiri untuk pengisian bahan bakar dan yang di sebelah kanan dilengkapi soket 12V untuk mengisi daya smartphone.

Selayaknya sepeda motor premium, lampu depan dan belakang sudah menggunakan LED. Posisi berkendara juga didesain memberikan kenyamanan untuk orang-orang dengan tubuh tinggi besar maupun bertubuh mungil.

Bobot dan dimensi Django juga membuatnya mudah dikendarai oleh pengendara pemula. Peugeot Django memiliki panjang 1.925 mm, lebar 710 mm, dan tinggi 1.190 mm. Sementara jarak sumbu rodanya adalah 1.350 mm, dengan ground clearance 110 mm. Skuter ini punya daya tampung bahan bakar 8,5 liter. Sedangkan untuk bobot keseluruhan adalah 129 kg.

Untuk jantung pacu, Peugeot Django menggendong mesin Easymotion 150 cc satu silinder 4 tak, injeksi, dan berpendingin udara. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga maksimal 8,5 kW pada 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 11,2 Nm pada 6.000 rpm.





Suspensi depan memakai suspensi jenis teleskopik dan belakang pakai sokbreker absorber. Ban depan pakai ukuran 120/70 dan belakang 120/70. Keduanya mengusung pelek ukuran 12 inci dengan desain unik yang menambah tampilan retro.

Untuk soal pengereman, Peugeot Django dilengkapi cakram ukuran 200 mm di bagian depan. Sedangkan bagian belakang memakai cakram 190 mm. Sistem pengeremannya sudah menggunakan ABS.

"Peugeot Django merupakan sepeda motor yang merepresentasikan beberapa aspek yakni emosi, fungsional, dan teknologi. Hal inilah yang membuat Django menjadi skuter ideal bagi kaum urban yang memiliki cita rasa tinggi,"jelas Firstio Dhenoviasa.