Test Drive Honda CR-V Hybrid di Jalanan Bali, Ini 10 Fitur Terbaiknya
Jum'at, 20 Oktober 2023 - 07:00 WIB
loading...
A
A
A
Di malam hari, Interior Ambient Light warna putih di center console tray, cup holder serta panel pintu depan dan belakang memanjakan mata.
Kabin penumpang baris kedua juga nyaman. Sayangnya, karena cuaca Bali sangat panas, Panoramic Sunroof sengaja tidak dibuka. Asyiknya, suhu AC bisa disesuaikan secara independen (kiri dan kanan). Selama perjalanan, kami menikmati sekali suasana kabin dan suspensi mobil yang empuk.
3. Teknologi Canggih
Teknologi di CR-V baru ini cocok untuk tech savvy. Ada head-up display untuk mengetahui kecepatan serta arah navigasi dari Google Maps. SINDONews suka sekali bagian dashboardnya yang sangat premium. Head unit 9 inci memang bukan yang terbesar. Tapi, sudah dilengkapi Android Auto dan wireless Apple CarPlay.
Pengguna bisa ngecas HP secara nirkabel baik iPhone atau Android 15W dan 2 port USB Type C. Banyak juga informasi yang ditampilkan dalam Interactive TFT Meter Cluster 10,2 incinya.
4. Sound System Bose
Kenyamanan berkendara terasa sekali lewat Bose premium audio dengan 12-speaker. Basnya tebal dan bulat, tapi tetap jernih di musik-musik akustik.
Ini ditambah dengan kabin yang sangat kedap. Bahkan, bagi SINDONews ini adalah kabin mobil Honda yang paling kedap.
5. Honda Connect dan Sensing
Lebih dari itu, All New Honda CR-V untuk pertama kalinya di Indonesia mengusung fitur Honda CONNECT, sebuah teknologi konektivitas yang menghubungkan mobil dengan aplikasi di smartphone penggunanya. Dari sisi keselamatan, All New Honda CR-V kini juga didukung dengan fitur keselamatan Honda Sensing terlengkap dari seluruh lini Honda yang dipasarkan di Indonesia.
6. Mesin Hybrid Bertenaga, tapi Irit
Mesin hybrid saat ini jauh lebih canggih dibanding 10 tahun lalu. Tenaganya tetap besar, namun sangat irit. Seperti mesin 2.0-liter direct-injected 4-Cylinder Atkinson cycle DOHC yang dipadu Electric Continuously Variable Transmission (E-CVT) dan baterai lithium-ion dengan kapasitas 1,06 kWh milik All New CR-V RS e:HEV.
Ketika gas dibejek dalam-dalam di tol Bali Mandara, kedua motor listrik dan mesin bensin beroperasi secara independen menghasilkan tenaga maksimum 207 PS serta torsi maksimal sebesar 335 Nm. Tarikannya cukup responsif untuk ukuran SUV dengan bodi lumayan bongsor.
Kombinasi efisiensi bahan bakar dan performa bertenaga ini cukup nagih. Jadinya, kita tidak ragu-ragu untuk membejek gas. Toh, dibejek seberapa dalam pun konsumsi BBM-nya tetap irit.
Kabin penumpang baris kedua juga nyaman. Sayangnya, karena cuaca Bali sangat panas, Panoramic Sunroof sengaja tidak dibuka. Asyiknya, suhu AC bisa disesuaikan secara independen (kiri dan kanan). Selama perjalanan, kami menikmati sekali suasana kabin dan suspensi mobil yang empuk.
3. Teknologi Canggih
![Test Drive Honda CR-V Hybrid di Jalanan Bali, Ini 10 Fitur Terbaiknya]()
Teknologi di CR-V baru ini cocok untuk tech savvy. Ada head-up display untuk mengetahui kecepatan serta arah navigasi dari Google Maps. SINDONews suka sekali bagian dashboardnya yang sangat premium. Head unit 9 inci memang bukan yang terbesar. Tapi, sudah dilengkapi Android Auto dan wireless Apple CarPlay.
Pengguna bisa ngecas HP secara nirkabel baik iPhone atau Android 15W dan 2 port USB Type C. Banyak juga informasi yang ditampilkan dalam Interactive TFT Meter Cluster 10,2 incinya.
4. Sound System Bose
![Test Drive Honda CR-V Hybrid di Jalanan Bali, Ini 10 Fitur Terbaiknya]()
Kenyamanan berkendara terasa sekali lewat Bose premium audio dengan 12-speaker. Basnya tebal dan bulat, tapi tetap jernih di musik-musik akustik. 
Ini ditambah dengan kabin yang sangat kedap. Bahkan, bagi SINDONews ini adalah kabin mobil Honda yang paling kedap.
5. Honda Connect dan Sensing
![Test Drive Honda CR-V Hybrid di Jalanan Bali, Ini 10 Fitur Terbaiknya]()
Lebih dari itu, All New Honda CR-V untuk pertama kalinya di Indonesia mengusung fitur Honda CONNECT, sebuah teknologi konektivitas yang menghubungkan mobil dengan aplikasi di smartphone penggunanya. Dari sisi keselamatan, All New Honda CR-V kini juga didukung dengan fitur keselamatan Honda Sensing terlengkap dari seluruh lini Honda yang dipasarkan di Indonesia.
6. Mesin Hybrid Bertenaga, tapi Irit
![Test Drive Honda CR-V Hybrid di Jalanan Bali, Ini 10 Fitur Terbaiknya]()
Mesin hybrid saat ini jauh lebih canggih dibanding 10 tahun lalu. Tenaganya tetap besar, namun sangat irit. Seperti mesin 2.0-liter direct-injected 4-Cylinder Atkinson cycle DOHC yang dipadu Electric Continuously Variable Transmission (E-CVT) dan baterai lithium-ion dengan kapasitas 1,06 kWh milik All New CR-V RS e:HEV.
Ketika gas dibejek dalam-dalam di tol Bali Mandara, kedua motor listrik dan mesin bensin beroperasi secara independen menghasilkan tenaga maksimum 207 PS serta torsi maksimal sebesar 335 Nm. Tarikannya cukup responsif untuk ukuran SUV dengan bodi lumayan bongsor.
Kombinasi efisiensi bahan bakar dan performa bertenaga ini cukup nagih. Jadinya, kita tidak ragu-ragu untuk membejek gas. Toh, dibejek seberapa dalam pun konsumsi BBM-nya tetap irit.
Lihat Juga :
