9 Mitos Mobil Listrik Kini Terjawab Sudah, Masih Ragu?

Jum'at, 15 Desember 2023 - 20:00 WIB
loading...
9 Mitos Mobil Listrik...
Desain eksterior mobil listrik Toyota All New BZ4X elegan dan futuristik. Sehingga, membuat pengendaranya merasakan perbedaan mengendarai mobil konvensional dan mobil listrik. (foto: website Toyota)
A A A
JAKARTA - Masyarakat global saat ini sedang dihadapkan pada masalah perubahan iklim yang ditandai dengan suhu bumi yang terus naik dari tahun ke tahun. Kondisi ini berdampak serius, seperti kekeringan, yang dapat mengancam keberlangsungan hidup manusia dan segenap penghuni bumi.

Banyak faktor yang menjadi penyebab terjadinya perubahan iklim ekstrim, antara lain aktivitas industri, sampah dengan berbagai jenisnya yang tidak terkelola dengan baik, hingga penggunaan mobil berbahan bakar fosil yang meninggalkan jejak emisi karbon. Dari ketiga penyebab tersebut, penggunaan bahan bakar fosil pada kendaraan berkontribusi paling besar.

Kabar baiknya, hal tersebut makin mendongkrak kesadaran masyarakat global untuk menggunakan kendaraan listrik yang ramah lingkungan dan dapat menekan jejak emisi karbon. Namun secara bersamaan masih beredar mitos seputar kendaraan listrik yang membuka peluang pada turunnya tingkat kepercayaan masyarakat lokal terhadap mobil listrik.

Berikut ini sembilan mitos di sekitar kendaraan listrik dan jawaban atau penjelasan untuk menangkis mitos tersebut.

1. Jarak Tempuh Tidak Bisa Jauh
Ini mitos yang melekat pada kendaraan listrik. Faktanya, jarak tempuh mobil listrik tergantung pada kapasitas baterai. Apabila baterai terisi penuh, mobil listrik pun bisa menempuh jarak jauh. Saat ini untuk sekali pengisian daya, mobil listrik dapat melaju dengan jangkauan jarak antara 300 hingga 500 km.

Contohnya BZ4X BEV, karena baterai Toyota BEV dirancang dengan keamanan dan masa pakai yang panjang, sesuai standar Toyota yang telah menjamin kualitasnya di dunia. Dengan garansi pada setiap komponen dan khusus untuk baterai selama 8 tahun/160.000 km, Toyota memberikan ketenangan pikiran seutuhnya.

Jangan lupa, bagi pengendara mobil Toyota, Toyota menyediakan Privilege Charging Spot gratis di area publik seperti parkir mal, termasuk Privilege Parking Spots untuk pemilik HEV, PHEV, dan BEV Toyota.

2. Kendaraan Listrik Tidak Menyenangkan Dikendarai
Ini juga mitos yang berkembang liar bahwa kendaraan listrik tidak menyenangkan dikendarai. Namun hal itu ditepis oleh pihak pabrikan mobil listrik EV. Pada kenyataanya sudah banyak pabrikan mobil yang mengeluarkan mobil dengan tenaga maksimal dan tetap menyenangkan dikendarai, mobil listrik Lexus UX 300e misalnya, memiliki daya jelajah 450 km.

Jadi terjawab sudah, faktanya, kendaraan listrik bisa sama menyenangkan dengan kendaraan konvensional. Bahkan akselerasi kendaraan listrik berbasis baterai (Battery EV) sangat instan dari rpm 0. Bedanya bila kendaraan konvensional dipengaruhi oleh torsi yang dihasilkan dari gerakan dorongan yang terjadi antara piston dan poros engkol, sedangkan pada kendaraan listrik tidak. Jadi faktanya sama sekali tidak mengurangi kemampuan akselerasi yang prima kendaraan listrik sehingga tetap menyenangkan.

3. Tidak Ramah Lingkungan
Ini jelas mitos yang menyesatkan, karena bila Anda menggunakan jenis listrik terbarukan, seperti tenaga surya, maka tidak ada emisi karbon dioksida (CO2) yang dikeluarkan dalam proses produksi sumber tenaga listrik. Memang untuk negara-negara yang sebagian besar listriknya berasal dari sumber intensif CO2 seperti batu bara dan gas, termasuk Indonesia, sumber tenaga listrik tetap mengeluarkan emisi CO2.
Halaman :
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Lanjut Baca Berita Terkait Lainnya
Berita Terkait
Toyota Kenalkan Transmisi...
Toyota Kenalkan Transmisi Manual Canggih Mobil Listrik
Ikuti Jejak Honda, Ini...
Ikuti Jejak Honda, Ini Alasan Toyota Mendadak Bunuh Mobil Listrik Terbaiknya Lexus LF-ZC?
3 Kijang Innova Ambulans...
3 Kijang Innova Ambulans Memperkuat Layanan Kesehatan RSUD Muda Sedia Aceh Tamiang
Toyota Mulai Uji Coba...
Toyota Mulai Uji Coba Mobil Hidrogen di Sirkuit Le Mans
Lexus Batalkan Proyek...
Lexus Batalkan Proyek Sedan Listrik Baru sebelum Tanggal Produksi
Toyota Jungkir Balik...
Toyota Jungkir Balik Akibat Perang Iran dan Amerika Serikat
Cari Tahu Tentang Kantong...
Cari Tahu Tentang Kantong Nikotin ZYN, Produk Alternatif Bebas Asap Tanpa Perangkat
Program Magang Toyota...
Program Magang Toyota 2026 Resmi Dibuka, Mahasiswa dan Fresh Graduate Merapat!
Gandeng Huawei dan Xiaomi,...
Gandeng Huawei dan Xiaomi, Toyota Menyerah pada Raksasa Teknologi China?
Rekomendasi
Wajah Baru Lapas Indonesia,...
Wajah Baru Lapas Indonesia, Dirjen Pemasyarakatan: Tak Lagi Sekadar Penjara
Kejagung Ungkap Siasat...
Kejagung Ungkap Siasat Curang Pengadaan Motor Listrik BGN
Revolusi AI di Layar...
Revolusi AI di Layar Kaca: TV Premium LG 2026 Mengerti Logat Indonesia
Berita Terkini
Jetour T1 Hadir Dua...
Jetour T1 Hadir Dua Rasa, Mana yang Lebih Layak Dibeli: ICE Rp388 Juta atau PHEV Rp538 Juta?
Adu Kuat SUV Pintar:...
Adu Kuat SUV Pintar: Jetour T1 Hybrid Tantang Dominasi Merek Jepang
PHEV Indonesia 2026:...
PHEV Indonesia 2026: Tahun Ketika BYD Memangkas Harga, Pasar Berlipat Ganda
Perbandingan 5 Varian...
Perbandingan 5 Varian BYD M6 DM: Mana yang Pas untuk Kebutuhan Anda?
BYD M6 DM Diklaim Irit...
BYD M6 DM Diklaim Irit 65 Km/Liter, Sudah Diuji 150 Km Nyaris Tanpa Minum Bensin
Harga BYD M6 DM Dirilis:...
Harga BYD M6 DM Dirilis: Mulai Rp298 Juta, Klaim Irit 65 Km/Liter Setara Motor Matic
Infografis
Ditolak AS dan Eropa,...
Ditolak AS dan Eropa, Mobil Listrik China Incar Asia Tenggara
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved