Mercedes Siap Luncukan AMG E53 Bemesin Hybrid

Baterai ini juga memungkinkan E53 dikendarai sejauh 100km sesuai perkiraan WLTP dalam mode full listrik. Berbeda dengan sistem hybrid lainnya, motor listrik pada sistem hybrid dibangun dalam sistem gigi 9 kecepatan untuk menghemat ruang

AMG E53 juga berbeda dari varian biasanya seperti menggunakan rangka sasis yang kaku, rem cakram lebih besar, dan sistem kemudi roda belakang. Sistem AWD 4 Matic juga dipadukan dengan sistem suspensi adaptif dengan peredam kejut variabel

Desain eksteriornya diberikan dengan bumper yang lebih agresif, fender lebih lebar, gril depan dengan lampu hias dan juga 4 buah knalpot di bagian belakang.

Gandar belakang juga cukup lebar untuk menampung sistem kemudi belakang, AWD, dan peredam kejut adaptif.

Tidak ada varian 2 pintu yang ditawarkan, namun bagi pembeli yang berminat dengan E Class 2 pintu dapat memilih model CLE53 dengan mesin 3000cc 6 silinder segaris turbo namun tidak dibekali sistem hybrid PHEV dan hanya menghasilkan 443 tenaga. tenaga kuda dan torsi 600Nm.

Sedangkan untuk varian yang lebih bertenaga, Mercedes juga berencana memproduksi varian E63 dan tentunya dengan bantuan sistem hybrid PHEV dan juga turbo.

Misalnya Mercedes-Benz AMG C63 yang menghasilkan tenaga hingga 671 tenaga kuda dan torsi 1020Nm dari mesin turbo 2000cc 4 silinder dan sistem PHEV.