Barcode Tawarkan Sensasi Balap Gokart Elektrik Tercanggih dan Tercepat di Indonesia
loading...
A
A
A
JAKARTA - Penggemar balap di Jakarta punya arena uji ketangkasan baru. Yakni, Barcode Gokart, yang terletak di Mall of Indonesia, Jakarta Utara, tepatnya di Lower Ground (LG) MOI.
Barcode mengklaim pihaknya menawarkan arena karting berstandar keselamatan internasional dengan standar keamanan dan keselamatan tinggi. “Selain itu, kami juga menawarkan gokart elektrik tercepat di Indonesia. Kecepatan maksimalnya 70 km/jam,” kata CEO Barcode Gokart Daniel Sugiharto.
Menurut Daniel, antusiasme dunia balap di Tanah Air terbilang tinggi. Namun sarana untuk menyalurkan hobi tersebut memang masih terbatas.
”Kami berangkat dari hobi dunia otomotif. Kita lihat Indonesia tidak punya arena gokart yang proper dan berstandar internasional. Padahal, demografi penduduk besar,” beber Daniel.
Ia berharap Barcode Gokart bisa jadi platform untuk menjaring bakat-bakat pembalap atau bibit pembalap muda di Indonesia lewat adanya kompetisi rutin. ”Karena kita lihat pembalap F1 kebanyakan mulainya dari gokart,” tambahnya.
Pemilihan lokasi indoor di dalam mal pun bukan tanpa alasan. ”Karena tempatnya adem dan nyaman. Jadi, orang tua mau nganter anak pun senang. Beberapa bulan kedepan kita juga akan mulai bikin kelas akademik,” ungkapnya.
Kenapa Harus Gokart Elektrik?
Barcode Gokart mengklaim menggunakan gokart elektrik tercepat di Indonesia dengan performa tinggi. Model yang digunakan adalah Sodikart Norm NF S52-002 buatan Prancis.
Di dalam gokart berdimensi lebar 1,3 meter, panjang 1,8 meter, dan tinggi 890 mm, serta berat 186 kg itu ada motor elektrik brushless 600 watt. Setirnya dirancang mirip dengan mobil Formula 1, ada rollbar pelindung, juga jok easy fit yang nyaman.
”Gokart elektrik lebih ramah lingkungan dan bebas polusi. Keuntungan lainnya adalah penggunaan trek indoor yang nyaman, torsi yang instan, dan semua terkontrol lewat sistem Race Control yang canggih,” ungkapnya.
Keuntungan gokart elektrik adalah “instant torque” dimana begitu gas dibejek, tarikannya akan terasa lebih menghentak. Adapun gokart tersebut juga sudah mendukung Superfast Charging. “Kita pastikan ketika konsumen memakai, baterai dalam kondisi 100 persen. Waktu ngecasnya 5-6 menit,” beber Daniel lagi.
Dewasa hingga Anak-anak
Siapa saja yang bisa bermain di Barcode Gokart? Mulai dewasa hingga anak-anak. Minimal usianya 8 tahun. Dibawah 8 tahun bisa menggunakan gokart elektrik lebih kecil dan sirkuit lebih sederhana. Namanya kelas junior.
Total, ada 20 unit gokart Sodi untuk dewasa yang bisa digunakan, serta 6 unit untuk Junior.
Untuk satu sesi gokart dewasa berdurasi 7 menit. Panjang sirkuit mencapai 280 meter, dengan 18 tikungan. “Timing systemnya memakai Apex, yang sangat akurat,” ungkap Daniel.
Gokart dewasa juga dibagi 3 kelas. Yakni Beginner (maksimal 45 km/jam), Advance (maksimal 55 km/jam), dan Pro (70 km/jam). “Setiap pengguna wajib memakai Beginner dulu. Harus mencatat waktu minimal untuk naik kelas,” ungkapnya.
Untuk harganya, kelas Beginner Rp150 ribu, Advance Rp225 ribu, dan Pro Rp325 ribu. Sementara kelas Junior Rp50 ribu untuk 5 menit.
Baca Juga: Serunya Balapan Gokart Sambil Ngabuburit
Kencang tapi Safety
Daniel menyebut, meski gokart elektrik di Barcode Gokart kencang, tapi tetap aman. “Kami sangat fokus ke keamanan. Mulai dari desain trek, gear yang digunakan, sudut tikungan, barrier, permukaan sirkuit, juga penggunaan race control,” ungkapnya yang menargetkan 700 tiket sehari.
Adapun Ketua Umum IMI dan Ketua MPR Bambang Soesatyo berharap, kehadiran Barcode Gokart bisa menghadirkan kejuaraan gokart elektrik berkualitas. ”Kita bisa buatkan kejuaraan Ketua Umum IMI atau Piala Ketua MPR, untuk jadi kejuaraan gokart listrik nasional,”ungkapnya.
Barcode mengklaim pihaknya menawarkan arena karting berstandar keselamatan internasional dengan standar keamanan dan keselamatan tinggi. “Selain itu, kami juga menawarkan gokart elektrik tercepat di Indonesia. Kecepatan maksimalnya 70 km/jam,” kata CEO Barcode Gokart Daniel Sugiharto.
Menurut Daniel, antusiasme dunia balap di Tanah Air terbilang tinggi. Namun sarana untuk menyalurkan hobi tersebut memang masih terbatas.
”Kami berangkat dari hobi dunia otomotif. Kita lihat Indonesia tidak punya arena gokart yang proper dan berstandar internasional. Padahal, demografi penduduk besar,” beber Daniel.
Ia berharap Barcode Gokart bisa jadi platform untuk menjaring bakat-bakat pembalap atau bibit pembalap muda di Indonesia lewat adanya kompetisi rutin. ”Karena kita lihat pembalap F1 kebanyakan mulainya dari gokart,” tambahnya.
Pemilihan lokasi indoor di dalam mal pun bukan tanpa alasan. ”Karena tempatnya adem dan nyaman. Jadi, orang tua mau nganter anak pun senang. Beberapa bulan kedepan kita juga akan mulai bikin kelas akademik,” ungkapnya.
Kenapa Harus Gokart Elektrik?
Barcode Gokart mengklaim menggunakan gokart elektrik tercepat di Indonesia dengan performa tinggi. Model yang digunakan adalah Sodikart Norm NF S52-002 buatan Prancis.Di dalam gokart berdimensi lebar 1,3 meter, panjang 1,8 meter, dan tinggi 890 mm, serta berat 186 kg itu ada motor elektrik brushless 600 watt. Setirnya dirancang mirip dengan mobil Formula 1, ada rollbar pelindung, juga jok easy fit yang nyaman.
”Gokart elektrik lebih ramah lingkungan dan bebas polusi. Keuntungan lainnya adalah penggunaan trek indoor yang nyaman, torsi yang instan, dan semua terkontrol lewat sistem Race Control yang canggih,” ungkapnya.
Keuntungan gokart elektrik adalah “instant torque” dimana begitu gas dibejek, tarikannya akan terasa lebih menghentak. Adapun gokart tersebut juga sudah mendukung Superfast Charging. “Kita pastikan ketika konsumen memakai, baterai dalam kondisi 100 persen. Waktu ngecasnya 5-6 menit,” beber Daniel lagi.
Dewasa hingga Anak-anak
Siapa saja yang bisa bermain di Barcode Gokart? Mulai dewasa hingga anak-anak. Minimal usianya 8 tahun. Dibawah 8 tahun bisa menggunakan gokart elektrik lebih kecil dan sirkuit lebih sederhana. Namanya kelas junior.Total, ada 20 unit gokart Sodi untuk dewasa yang bisa digunakan, serta 6 unit untuk Junior.
Untuk satu sesi gokart dewasa berdurasi 7 menit. Panjang sirkuit mencapai 280 meter, dengan 18 tikungan. “Timing systemnya memakai Apex, yang sangat akurat,” ungkap Daniel.
Gokart dewasa juga dibagi 3 kelas. Yakni Beginner (maksimal 45 km/jam), Advance (maksimal 55 km/jam), dan Pro (70 km/jam). “Setiap pengguna wajib memakai Beginner dulu. Harus mencatat waktu minimal untuk naik kelas,” ungkapnya.
Untuk harganya, kelas Beginner Rp150 ribu, Advance Rp225 ribu, dan Pro Rp325 ribu. Sementara kelas Junior Rp50 ribu untuk 5 menit.
Baca Juga: Serunya Balapan Gokart Sambil Ngabuburit
Kencang tapi Safety
Daniel menyebut, meski gokart elektrik di Barcode Gokart kencang, tapi tetap aman. “Kami sangat fokus ke keamanan. Mulai dari desain trek, gear yang digunakan, sudut tikungan, barrier, permukaan sirkuit, juga penggunaan race control,” ungkapnya yang menargetkan 700 tiket sehari.Adapun Ketua Umum IMI dan Ketua MPR Bambang Soesatyo berharap, kehadiran Barcode Gokart bisa menghadirkan kejuaraan gokart elektrik berkualitas. ”Kita bisa buatkan kejuaraan Ketua Umum IMI atau Piala Ketua MPR, untuk jadi kejuaraan gokart listrik nasional,”ungkapnya.
(dan)