Kenapa Motor Harus Menyalakan Lampu Utama di Siang Hari? Simak Asal Usul dan Alasannya

Beberapa negara kemudian mengadopsi hasil kesepakatan konvensi lalu lintas Vienna tersebut dengan mewajibkan sepeda motor yang dijual di negaranya untuk selalu menghidupkan lampu utama.

Salah satu cara menegakkan peraturan ini adalah dengan membuang saklar lampu utama pada sepeda motor. ACEM atau asosiasi pabrikan sepeda motor di Eropa atau semacam AISI di Indonesia mewajibkan seluruh anggotanya untuk memproduksi sepeda motor tanpa saklar lampu atau Automatic Headlamp On (AHO) sejak 2003. Amerika Serikat malah sudah jauh lebih dahulu menerapkan AHO sejak 1979.

Indonesia sendiri baru mewajibkan AHO sejak 2012 dimana saat itu saklar lampu sepeda motor baru mulai menghilang. Meski terlambat dibandingkan negara maju, namun tentunya sudah lebih baik daripada negara-negara tetangga seperti india yang baru mewajibkan tahun 2017 serta Filipina yang baru mewajibkan tahun 2018.

Alasan Motor Harus Menyalakan Lampu Utama di Siang Hari

Seperti yang telah dijelaskan sebelumnya, alasan mengapa motor harus menyalakan lampu utama di siang hari adalah berkaitan dengan faktor keselamatan.

Cahaya lampu motor dari arah berlawanan akan menarik pupil mata untuk mencari sumber cahaya. Akibatnya, mata pengendara akan tertuju pada sumber cahaya tersebut.

Itulah yang akan membuat motor tak memasuki area blind spot pengendara lain, sehingga pengendara yang melihat cahaya tersebut akan merespon dengan hati-hati. Inilah yang meminimalisir potensi kecelakaan lalu lintas.