Jauh Sebelum Yamaha, 2 Motor Kawasaki Ini Sudah Dibekali Turbo
loading...
Jenis mesin turbo yang digunakan Kawasaki. FOTO/ DAILY
A
A
A
JAKARTA - Jauh sebelum Yamaha menghadirkan mesin turbonya, Kawasaki GPz750 Turbo (1984) dan Kawasaki H2 (2020) merupakan dua motor sport ikonik lebih dahulu membekali motor ini dengan Turbocharged
Teknologi Turbocharged Pertama di motor produksi GPz750, Turbo motor produksi pertama yang menggunakan teknologi turbocharger. Teknologi ini meningkatkan tenaga mesin secara signifikan, menghasilkan 112 hp dari mesin 748cc.
GPz750 Turbo merupakan salah satu motor sport pertama yang menggunakan pendingin cairan. Hal ini membantu menjaga suhu mesin tetap optimal, meningkatkan performa dan keandalan.
Suspensi Depan Anti-Dive: GPz750 Turbo dilengkapi dengan suspensi depan anti-dive yang mencegah motor menukik saat pengereman keras, meningkatkan stabilitas dan kontrol.
Rem Cakram Depan Ganda: GPz750 Turbo merupakan salah satu motor sport pertama yang menggunakan rem cakram depan ganda. Hal ini meningkatkan daya pengereman dan meningkatkan keamanan.
Sementara itu H2 menggunakan supercharger centrifugal yang menghasilkan tenaga mesin yang luar biasa, mencapai 200 hp dari mesin 998cc.
Kawasaki H2 dilengkapi dengan sistem ram air yang meningkatkan aliran udara ke mesin saat kecepatan tinggi, meningkatkan tenaga dan efisiensi.
H2 dilengkapi dengan quick shifter yang memungkinkan perpindahan gigi tanpa kopling, meningkatkan performa dan kemudahan pengoperasian.
H2 dilengkapi dengan sistem kontrol traksi yang mencegah ban belakang selip saat akselerasi, meningkatkan keamanan dan performa untuk suspensi semi-aktif yang dapat secara otomatis menyesuaikan dengan kondisi jalan, meningkatkan kenyamanan dan kontrol.
Kawasaki GPz750 Turbo dan Kawasaki H2 merupakan motor sport yang luar biasa dengan teknologi yang canggih. GPz750 Turbo merupakan pelopor teknologi turbocharged pada motor produksi, sedangkan H2 menggunakan teknologi supercharger centrifugal yang menghasilkan tenaga yang luar biasa. Pilihan motor yang tepat tergantung pada kebutuhan dan preferensi individu.
Teknologi Turbocharged Pertama di motor produksi GPz750, Turbo motor produksi pertama yang menggunakan teknologi turbocharger. Teknologi ini meningkatkan tenaga mesin secara signifikan, menghasilkan 112 hp dari mesin 748cc.
GPz750 Turbo merupakan salah satu motor sport pertama yang menggunakan pendingin cairan. Hal ini membantu menjaga suhu mesin tetap optimal, meningkatkan performa dan keandalan.
Suspensi Depan Anti-Dive: GPz750 Turbo dilengkapi dengan suspensi depan anti-dive yang mencegah motor menukik saat pengereman keras, meningkatkan stabilitas dan kontrol.
Rem Cakram Depan Ganda: GPz750 Turbo merupakan salah satu motor sport pertama yang menggunakan rem cakram depan ganda. Hal ini meningkatkan daya pengereman dan meningkatkan keamanan.
Sementara itu H2 menggunakan supercharger centrifugal yang menghasilkan tenaga mesin yang luar biasa, mencapai 200 hp dari mesin 998cc.
Kawasaki H2 dilengkapi dengan sistem ram air yang meningkatkan aliran udara ke mesin saat kecepatan tinggi, meningkatkan tenaga dan efisiensi.
H2 dilengkapi dengan quick shifter yang memungkinkan perpindahan gigi tanpa kopling, meningkatkan performa dan kemudahan pengoperasian.
H2 dilengkapi dengan sistem kontrol traksi yang mencegah ban belakang selip saat akselerasi, meningkatkan keamanan dan performa untuk suspensi semi-aktif yang dapat secara otomatis menyesuaikan dengan kondisi jalan, meningkatkan kenyamanan dan kontrol.
Kawasaki GPz750 Turbo dan Kawasaki H2 merupakan motor sport yang luar biasa dengan teknologi yang canggih. GPz750 Turbo merupakan pelopor teknologi turbocharged pada motor produksi, sedangkan H2 menggunakan teknologi supercharger centrifugal yang menghasilkan tenaga yang luar biasa. Pilihan motor yang tepat tergantung pada kebutuhan dan preferensi individu.
(wbs)
Lihat Juga :
