Honda CRF1100L Africa Twin Mengaspal di Indonesia, Segini Harganya
Selasa, 16 Juli 2024 - 21:34 WIB
loading...
Honda CRF1100L Africa Twin . FOTO/ DOK AHM
A
A
A
JAKARTA - PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan model terbaru dari CRF1100L Africa Twin dengan desain dan dan performa terbaru untuk menjawab kebutuhan pecinta big bike adventure di Indonesia.
BACA JUGA - Rebut Pasar Honda CRF Series, Ducati Bongkar Pasang Mesin DesertX
Garis desain baru yang memberikan kesan lebih garang berciri khas tampilan motor adventure, dikombinasikan dengan racikan mesin baru yang lebih bertenaga, siap melengkapi gaya hidup petualang yang membanggakan.
Model terbaru ini menggendong mesin anyar berkapasitas 1.084 cc 4 stroke SOHC dengan konfigurasi parallel twin-cylinder berpendingin cairan yang lebih bertenaga. CRF1100L Africa twin kini mampu menghasilkan tenaga lebih maksimal yaitu 75kW @7500 rpm dan torsi puncak lebih besar mencapai 112 Nm @6000 rpm.
Kompresi mesin model ini juga meningkat menjadi 1:10,5 dengan karakter tenaga yang kuat di semua putaran mesin.
Pengaplikasian 4+2 riding mode tetap dipertahankan, memberikan kebebasan bagi pengendara untuk memilih mode yang sesuai dengan jalanan yang dihadapi yaitu mode tour, urban, gravel dan off-road.
Sementara itu, untuk 2 riding mode tambahan memberikan pilihan mode yang dapat diatur sendiri oleh pengendara dalam menyesuaikan kebutuhannya dalam berkendara.
BACA JUGA - Rebut Pasar Honda CRF Series, Ducati Bongkar Pasang Mesin DesertX
Garis desain baru yang memberikan kesan lebih garang berciri khas tampilan motor adventure, dikombinasikan dengan racikan mesin baru yang lebih bertenaga, siap melengkapi gaya hidup petualang yang membanggakan.
Model terbaru ini menggendong mesin anyar berkapasitas 1.084 cc 4 stroke SOHC dengan konfigurasi parallel twin-cylinder berpendingin cairan yang lebih bertenaga. CRF1100L Africa twin kini mampu menghasilkan tenaga lebih maksimal yaitu 75kW @7500 rpm dan torsi puncak lebih besar mencapai 112 Nm @6000 rpm.
Kompresi mesin model ini juga meningkat menjadi 1:10,5 dengan karakter tenaga yang kuat di semua putaran mesin.
Pengaplikasian 4+2 riding mode tetap dipertahankan, memberikan kebebasan bagi pengendara untuk memilih mode yang sesuai dengan jalanan yang dihadapi yaitu mode tour, urban, gravel dan off-road.
Sementara itu, untuk 2 riding mode tambahan memberikan pilihan mode yang dapat diatur sendiri oleh pengendara dalam menyesuaikan kebutuhannya dalam berkendara.
Lihat Juga :