Mobil Listrik Mulai Ditinggal Pembeli? Toyota dan BMW Siap Kenalkan Kendaraan Hydrogen

BMW kemudian akan menggunakan teknologi EV internal, seperti sistem penggerak, untuk memproduksi seluruh kendaraan.

BMW telah mengembangkan model kendaraan sel bahan bakar konsep, iX5 Hydrogen, yang dilengkapi dengan dua tangki hidrogen dan memiliki jangkauan lebih dari 500KM,

Seiring dengan kemampuan mengisi daya dengan cepat dalam waktu tiga hingga empat menit.

Kendaraan konsep ini didasarkan pada SUV X5 BMW. BMW bertujuan untuk memulai produksi massal iX5 Hydrogen dalam beberapa tahun.

Dengan sepenuhnya menggabungkan sistem sel bahan bakar Toyota, BMW akan mampu mengurangi biaya pengembangan dan produksi.

Toyota memimpin dalam produksi massal kendaraan sel bahan bakar.

Perusahaan ini meluncurkan modelnya sendiri, Mirai, pada tahun 2014, mengungguli para pesaingnya di seluruh dunia.

Namun, dengan harga Mirai yang lebih dari 7 juta yen (USD48.000) di Jepang, kendaraan sel bahan bakar ini lambat untuk diterima oleh konsumen.

Toyota dan BMW bertujuan untuk menurunkan harga kendaraan sel bahan bakar dengan berbagi komponen utama yang menyumbang sebagian besar biaya.

Rumor tentang kendaraan sel bahan bakar muncul kembali seiring melambatnya pertumbuhan kendaraan listrik.