Teknologi Baru Berbasis AI, Bantu Sopir Kendarai Truk Tanpa Spion

Layar sistem menunjukkan garis manuver adaptif. Pada saat yang sama, truk komersial bergerak selama kalibrasi trailer sehingga pengemudi dapat melihat ruang yang tersisa antara trailer dan rintangan. Fitur ini membantu mengatasi kendala persepsi kedalaman yang secara inheren membatasi cermin.

Selain itu, sistem ini dilengkapi fitur untuk melindungi pengguna jalan yang rentan dengan mendeteksi secara akurat berbagai penghalang jalan, seperti pejalan kaki atau pesepeda di jalan.

Hasilnya, sistem canggih ini terbukti mengurangi kecelakaan, membuat jalan raya lebih aman di seluruh dunia, meningkatkan kinerja armada dengan prosedur otomatis, dan mengurangi jumlah karbondioksida yang dipancarkan.

Tidak seperti ADAS lain yang tersedia, Gauzy menjadi yang pertama menawarkan fungsionalitas panning mundur saat truk komersial sedang mundur.

Baca Juga: Hino Ubah Tiga Nama Truk Jagoannya

Terlebih lagi, opsi panning ekstra tersedia untuk memberikan pengemudi garis pandang langsung di belakang kendaraan saat berbelok, yang menghilangkan titik buta dan menawarkan solusi sumber utama kecelakaan dalam industri truk.

Ketika pengemudi menggeser ke gigi mundur, mode manuver CMS diaktifkan, memberi sinyal untuk kamera dengan kemampuan zoom untuk ditampilkan pada salah satu layar interior. Kamera menunjukkan kepada pengemudi dengan tepat di mana trailer diposisikan dan di mana trailer berakhir.