Mengenal Jenis-jenis Baterai Motor Listrik di Indonesia

JAKARTA - Motor listrik merupakan jenis kendaraan baru bagi masyarakat Indonesia dan banyak yang belum mengetahui apa yang tertanam di dalamnya. Kendaraan ini menggunakan baterai sebagai sumber daya utamanya.

BACA JUGA - Toyota Belum Berniat Bikin Baterai Mobil Listrik

Munculnya berbagai produsen sepeda motor listrik mengikuti kebijakan pemerintah untuk membangun lingkungan yang lebih bersih sebagai jawaban atas perubahan iklim.

Jenis motor listrik cukup beragam dan menggunakan baterai yang berbeda. Mengingat itu akan berpengaruh terhadap harga jualnya.

Berikut jenis baterai motor listrik:

1. Lithium Ion

Ini merupakan jenis baterai yang sangat umum ditemukan di pasaran dan cara pemasangannya juga sangat mudah.

Memiliki kapasitas yang lebih besar, baterai lithium ion tidak memiliki bobot yang berat sehingga tetap membuat motor listrik dapat mengeluarkan tenaga besar.

Baterai jenis ini juga dapat bertahan lama hanya dalam sekali pengecasan. Baterai lithium ion digunakan pada motor listrik sebagian besar di Indonesia karena menawarkan jarak tempuh cukup panjang.

Baterai jenis ini diklaim dapat menempuh jarak hingga 70-100 kilometer hanya dalam satu kali pengisian hingga penuh. Baterai lithium ion menjadi varian yang paling mahal, tapi sangat cocok untuk digunakan untuk jarak jauh, membawa beban berat, dan umurnya yang cukup panjang. Ini juga yang membuat harga motor listrik cukup tinggi.

2. Lead Acid

Jenis baterai ini merupakan yang termurah di antara baterai lainnya karena memiliki bentuk yang lebih kecil mirip dengan aki motor. Tapi, bobotnya cukup berat sehingga dapat membebani daya tarik motor.

Baterai Lead Acid memiliki bobot tiga kali lebih berat dibandingkan lithium ion. Sebagai perbandingan, baterai lithium ion dengan kapasitas 60 V memiliki bobot 18 kilogram. Jika menggunakan lead acid, maka bobotnya mencapai 53 kg untuk kapasitas yang sama.

Baterai ini juga lebih boros dibandingkan dengan yang lainnya. Tapi motor listrik akan memiliki harga yang lebih murah ketimbang menggunakan lithium ion.

3. Nikel Kadmiuum

Baterai nikel kadmium merupakan jenis yang paling kuat di antara yang lainnya dan dapat digunakan dalam waktu yang lama jika dibandingkan dengan lithium ion dan lead acid.

Kapasitas baterainya juga memiliki batasan, dan ini membuat para produsen motor listrik dilema untuk menempatkannya pada kendaraan produksi mereka.

Ini juga memiliki kelemahan, yaitu daya baterai bisa berkurang dengan sendirinya sebanyak 70% dalam waktu 24 jam meski motor tidak digunakan. Itu disebabkan oleh kepadatan yang rendah dari baterai nikel kadmium.

Selain itu, kandungan di dalam baterai nikel kadmium juga sangat berbahaya untuk lingkungan sehingga limbahnya tidak bisa diolah secara sembarangan.