PO Raya Luncurkan Bus Baru Garapan Karoseri Laksana, Pakai Livery Legendaris
loading...
Bus PO Raya. FOTO/ DOK RAYA
A
A
A
JAKARTA - Perusahaan otobus saat ini berlomba-lomba dalam meningkatkan kenyamanan penumpang dengan merancang kursi bus model pesawat. Berbeda dengan PO Raya yang hingga saat ini menggunakan kursi pesawat kelas bisnis untuk setiap armadanya.
Hal ini juga dilakukan pada bus baru PO Raya hasil garapan karoseri Laksana. Menggunakan bodi Legacy SR3 Neo HD Prime Limited Edition, bus ini hadir dengan livery klasik dan juga menggunakan kursi pesawat demi kenyamanan penumpang.
Pada bagian eksterior, PO Raya mempertahankan desain dan font klasik yang mereka gunakan sejak pertama kali mengaspal. Tapi, bus ini terkesan modern dengan penggunaan kaca depan double glass yang juga menghasilkan kesan gagah.
Masuk ke bagian dalam, kesan elegan terpancar dari motif aksen kayu pada sejumlah sisi interior. Itu diperkuat dengan warna hitam pada kursi pengemudi dan kru bus yang dibuat dari kulit sintetis.
Satu hal yang menarik adalah, kursi penumpang bus baru PO Raya menggunakan kursi bekas pesawat. Tak main-main, itu merupakan kursi pesawat kelas bisnis yang tidak diragukan lagi kenyamanannya.
Kursi bekas pesawat ini memiliki karakter yang mengotak dan busa yang tebal. Selain itu dimensinya juga besar, sehingga menjamin kenyamanan para penumpangnya. Tak hanya itu, bus sudah dilengkapi sabuk pengaman, sandaran tangan, dan juga sandaran kaki.
Bus baru PO Raya ditopang oleh sasis Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 4. Sasis ini menggendong mesin berkapasitas 6.374 cc, OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6-Silinder Segaris, Direct Injection, dengan Turbocharger dan Intercooler.
Mesin itu bisa menghasilkan tenaga 191 KW (260 dk) pada 2.200 rpm dan torsi puncak 950 Nm pada 1.200-1.600 rpm. Tenaga itu disalurkan melalui pilihan transmisi manual 6 percepatan atau transmisi otomatis 6 percepatan.
Hal ini juga dilakukan pada bus baru PO Raya hasil garapan karoseri Laksana. Menggunakan bodi Legacy SR3 Neo HD Prime Limited Edition, bus ini hadir dengan livery klasik dan juga menggunakan kursi pesawat demi kenyamanan penumpang.
Pada bagian eksterior, PO Raya mempertahankan desain dan font klasik yang mereka gunakan sejak pertama kali mengaspal. Tapi, bus ini terkesan modern dengan penggunaan kaca depan double glass yang juga menghasilkan kesan gagah.
Masuk ke bagian dalam, kesan elegan terpancar dari motif aksen kayu pada sejumlah sisi interior. Itu diperkuat dengan warna hitam pada kursi pengemudi dan kru bus yang dibuat dari kulit sintetis.
Satu hal yang menarik adalah, kursi penumpang bus baru PO Raya menggunakan kursi bekas pesawat. Tak main-main, itu merupakan kursi pesawat kelas bisnis yang tidak diragukan lagi kenyamanannya.
Kursi bekas pesawat ini memiliki karakter yang mengotak dan busa yang tebal. Selain itu dimensinya juga besar, sehingga menjamin kenyamanan para penumpangnya. Tak hanya itu, bus sudah dilengkapi sabuk pengaman, sandaran tangan, dan juga sandaran kaki.
Bus baru PO Raya ditopang oleh sasis Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 4. Sasis ini menggendong mesin berkapasitas 6.374 cc, OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6-Silinder Segaris, Direct Injection, dengan Turbocharger dan Intercooler.
Mesin itu bisa menghasilkan tenaga 191 KW (260 dk) pada 2.200 rpm dan torsi puncak 950 Nm pada 1.200-1.600 rpm. Tenaga itu disalurkan melalui pilihan transmisi manual 6 percepatan atau transmisi otomatis 6 percepatan.
(wbs)
Explore More