Masa Bulan Madu Berakhir, Ini Pabrikan Mobil Asing yang Wajib Buka Pabrik di 2026

Kebijakan ini menjadi momen penentuan bagi delapan merek yang selama ini menikmati kemudahan impor. Siapa sajakah mereka dan bagaimana nasibnya di tahun 2026?

Berikut adalah daftar merek mobil listrik CBU yang kini wajib membangun basis produksinya di Indonesia:

1. Sang Raksasa, BYD

BYD (Build Your Dreams) adalah contoh paling monumental dari dampak kebijakan ini. Merek asal China ini telah merajai pasar dengan penjualan yang menembus angka 20.000 unit di Indonesia. Angka ini kini menjadi "utang" produksi yang harus mereka bayar mulai 2026.

Dengan model andalan seperti Dolphin, Atto 3, dan Seal, hingga sub-merek premium Denza D9, komitmen mereka sangat besar. Untuk itu, BYD tengah membangun pabrik raksasa di Kawasan Subang Smartpolitan dengan kapasitas produksi hingga 150.000 unit per tahun.

2. Agresor dari Vietnam, VinFast

Berbeda dengan yang lain, VinFast sudah bergerak lebih dulu. Merek ambisius asal Vietnam ini tidak menunggu hingga tenggat waktu berakhir. Mereka saat ini sedang dalam proses pembangunan pabrik di Subang, Jawa Barat, yang direncanakan akan mulai beroperasi pada awal 2026.

Dengan model seperti VF e34 dan VF 5 yang sudah dipasarkan, VinFast menunjukkan keseriusan untuk menjadikan Indonesia sebagai basis produksinya.

3. Duo China Ambisius: Xpeng dan GWM Ora

Dua merek ini masuk ke pasar dengan strategi yang berbeda namun kini menghadapi kewajiban yang sama.
Xpeng: Didatangkan melalui Erajaya, Xpeng telah memperkenalkan model futuristis seperti G6 dan X9. Mereka berencana untuk merakit seluruh lini produknya secara lokal setelah 2026.