Desain Sedan Listrik BMW i3 2027 Bocor sebelum Diluncurkan
Rabu, 18 Maret 2026 - 07:16 WIB
loading...
Desain Sedan Listrik BMW i3 2027. Foto/cNc
A
A
A
BERLIN - BMW belum secara resmi mengumumkan Seri 3 serba listrik tahun 2027, tetapi gambar-gambar yang bocor baru-baru ini telah memberikan tampilan yang lebih jelas pada sedan tersebut menjelang peluncurannya.
Gambar-gambar yang bocor mengungkapkan bahasa desain yang berbeda dibandingkan dengan model BMW saat ini, menampilkan gaya yang lebih modern dan minimalis.
Hal ini juga dipandang sebagai arah desain utama untuk kendaraan listrik generasi berikutnya dari pabrikan mobil Jerman tersebut.
Sesuai rencana, BMW akan secara resmi memperkenalkan sedan i3 baru pada tanggal 18 Maret, menandai produk keduanya yang menggunakan platform Neue Klasse, setelah SUV iX3 yang diluncurkan sebelumnya.
Meskipun spesifikasi lengkap belum dirilis, pabrikan mobil Jerman tersebut telah menekankan bahwa pembangunan berkelanjutan adalah salah satu fokus utama proyek ini.
Secara spesifik, BMW menyatakan bahwa sekitar 30% material yang digunakan dalam kendaraan berasal dari sumber daur ulang. Aluminium daur ulang digunakan dalam banyak komponen seperti sistem suspensi, roda, dan rumah motor belakang.
Yang perlu diperhatikan, sekitar 70% dari roda multi-jari-jari terbuat dari aluminium daur ulang, sementara 80% komponen suspensi depan dan belakang juga menggunakan material sekunder.
Eksterior sedan BMW i3 2027 juga menggunakan plastik daur ulang, terutama trim bumper depan, yang terbuat dari sekitar 30% plastik daur ulang. Desain komponen ini juga telah dioptimalkan untuk mengurangi jumlah material yang digunakan, sehingga mempermudah daur ulang di akhir siklus hidup kendaraan.
Di bagian dalam kabin, BMW berencana melengkapi versi standar dengan jok berlapis kain yang terbuat dari bahan PET daur ulang. Selain itu, beberapa detail di bawah kap mesin terbuat dari plastik daur ulang yang berasal dari sampah laut seperti jaring ikan dan tali.
Menurut BMW, berkat solusi-solusi ini, versi i3 50 xDrive – yang diperkirakan akan menggunakan powertrain serupa dengan "saudaranya" iX3 dengan tenaga sekitar 463 tenaga kuda dan torsi 645 Nm – akan mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 5 detik.
Baterai mobil berkapasitas 108,7 kWh memberikan jarak tempuh hingga 805 km per pengisian daya sesuai standar WLTP. Mobil ini dapat mencapai keunggulan emisi CO₂ dibandingkan kendaraan bermesin pembakaran internal yang sebanding hanya setelah 1–2 tahun penggunaan.
Dengan penamaan i3, BMW tidak hanya menghidupkan kembali nama lama, tetapi juga memposisikan kendaraan listrik dengan ukuran yang sebanding dengan Seri 3, membuka arah baru sepenuhnya untuk elektrifikasi dalam jajaran sedan ukuran menengah perusahaan.
BMW diperkirakan akan mengungkap desain dan spesifikasi lengkap i3 Sedan pada acara peluncurannya pada 18 Maret 2026. Selain itu, perusahaan tersebut juga diyakini sedang mengembangkan versi mesin pembakaran internal serupa dari Seri 3 dalam waktu dekat.
Gambar-gambar yang bocor mengungkapkan bahasa desain yang berbeda dibandingkan dengan model BMW saat ini, menampilkan gaya yang lebih modern dan minimalis.
Hal ini juga dipandang sebagai arah desain utama untuk kendaraan listrik generasi berikutnya dari pabrikan mobil Jerman tersebut.
Sesuai rencana, BMW akan secara resmi memperkenalkan sedan i3 baru pada tanggal 18 Maret, menandai produk keduanya yang menggunakan platform Neue Klasse, setelah SUV iX3 yang diluncurkan sebelumnya.
Meskipun spesifikasi lengkap belum dirilis, pabrikan mobil Jerman tersebut telah menekankan bahwa pembangunan berkelanjutan adalah salah satu fokus utama proyek ini.
Secara spesifik, BMW menyatakan bahwa sekitar 30% material yang digunakan dalam kendaraan berasal dari sumber daur ulang. Aluminium daur ulang digunakan dalam banyak komponen seperti sistem suspensi, roda, dan rumah motor belakang.
Yang perlu diperhatikan, sekitar 70% dari roda multi-jari-jari terbuat dari aluminium daur ulang, sementara 80% komponen suspensi depan dan belakang juga menggunakan material sekunder.
Eksterior sedan BMW i3 2027 juga menggunakan plastik daur ulang, terutama trim bumper depan, yang terbuat dari sekitar 30% plastik daur ulang. Desain komponen ini juga telah dioptimalkan untuk mengurangi jumlah material yang digunakan, sehingga mempermudah daur ulang di akhir siklus hidup kendaraan.
Di bagian dalam kabin, BMW berencana melengkapi versi standar dengan jok berlapis kain yang terbuat dari bahan PET daur ulang. Selain itu, beberapa detail di bawah kap mesin terbuat dari plastik daur ulang yang berasal dari sampah laut seperti jaring ikan dan tali.
Menurut BMW, berkat solusi-solusi ini, versi i3 50 xDrive – yang diperkirakan akan menggunakan powertrain serupa dengan "saudaranya" iX3 dengan tenaga sekitar 463 tenaga kuda dan torsi 645 Nm – akan mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 5 detik.
Baterai mobil berkapasitas 108,7 kWh memberikan jarak tempuh hingga 805 km per pengisian daya sesuai standar WLTP. Mobil ini dapat mencapai keunggulan emisi CO₂ dibandingkan kendaraan bermesin pembakaran internal yang sebanding hanya setelah 1–2 tahun penggunaan.
Dengan penamaan i3, BMW tidak hanya menghidupkan kembali nama lama, tetapi juga memposisikan kendaraan listrik dengan ukuran yang sebanding dengan Seri 3, membuka arah baru sepenuhnya untuk elektrifikasi dalam jajaran sedan ukuran menengah perusahaan.
BMW diperkirakan akan mengungkap desain dan spesifikasi lengkap i3 Sedan pada acara peluncurannya pada 18 Maret 2026. Selain itu, perusahaan tersebut juga diyakini sedang mengembangkan versi mesin pembakaran internal serupa dari Seri 3 dalam waktu dekat.
(wbs)
Lihat Juga :
