Menjawab Komplain Warganet Terhadap Honda City Hatchback RS

Sebab, menurut Sindonews tampilan dashboard dan head unit Honda City Hatchback RS cukup modern dan enak dilihat. Walau masih berbahan plastik keras, tapi sentuhan kulit dengan jahitan merah di panel pintu samping, setir, dan shift knob jadi nilai plus. Panel AC juga mudah dinavigasikan dan cukup mewah.

Head unit yang mendukung Android Auto dan Apple Carplay adalah nilai plus. Kemudahan membuat akses Google Maps/Waze dan aplikasi ponsel langsung di lakukan di head unit menambah kenyamanan. Selain itu, setir kulit dengan tombol-tombol Audio Steering Switch lengkap termasuk voice command hingga Cruise Control juga sangat baik. Jadi, ”Salam Satu Dashboard” tidak terbukti untuk Honda City Hatchback RS.

Instrument Cluster Primitif

Panel instrumen Honda City Hatchback RS di desain dengan Sporty Meter Cluster beraksen merah yang seharusnya kental dengan kesan sporty. Namun, untuk hal ini Sindonews harus setuju dengan warganet.

Sebab, Sporty Meter Cluster di Honda City Hatchback RS terasa kurang modern untuk kelasnya dan terlalu sederhana. Sebenarnya, secara fungsi tidak ada masalah, sih. Dilihatnya pun tetap nyaman-nyaman saja. Namun, jika lebih modern akan menambah kesan premium.

Desain ”Biasa” Banget

Nah, ini sangat menarik. Bisa dibilang Honda City Hatchback RS ini mengusung desain terlalu aman. Lekukannya manis, tampilannya juga sporty. Tapi, jika dibandingkan dengan Honda Jazz RS, Honda HR-V, dan Honda Civic Turbo Hatchback, desain Honda City Hatchback RS terasa kurang nendang.

Penggemar Honda Jazz akan merasa kurang “relate” dengan tampilan City Hatchback yang “kalem”.