Cara Menggunakan Kopling dan Rem Mobil di Tanjakan dan Jalan Macet
loading...
Pengemudi dituntut kemampuan dan konsentrasi lebih ketika menggunakan mobil manual, terutama saat kondisi jalan menanjak dan macet. Foto/Ist.
A
A
A
JAKARTA - Meski mobil keluaran terbaru banyak yang menggunakan transmisi otomatis atau matik, tetapi tak sedikit juga pengemudi yang lebih nyaman menyetir mobil bertransmisi manual lengkap dengan kopling.
Pengemudi dituntut kemampuan dan konsentrasi lebih ketika menggunakan mobil manual, terutama saat kondisi jalan menanjak dan macet. Kelancaran menguasai kemudi mobil manual sangat diperlukan saat kondisi tersebut.
Tetapi bagi pengemudi yang masih pemula, tak perlu khawatir. Berikut ini panduan ringkas cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet, dilansir dari Blog Auto2000, Jumat (21/5).
Posisi kopling saat kondisi jalan macet dan menanjak
Cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet adalah dengan memposisikannya setengah. Bersiaplah dengan rem dan posisi gigi rendah.
Kemudian, terapkan tiga metode pengereman yang dimulai dengan rem tangan, rem kaki, dan memakai setengah kopling. Untuk bisa lancar memposisikan setengah kopling, tentu saja harus banyak berlatih.
Melakukan handbrake
Ketika dihadapkan dengan jalanan menanjak dan kemacetan panjang, harus bersiap melakukan handbrake. Ini merupakan istilah untuk teknik mengerem tangan.
Saat macet panjang, gunakan rem tangan alih-alih rem kaki dan setengah kopling. Tujuannya agar kaki tidak terasa lelah karena harus terus-menerus menginjak pedal rem.
Cara menggunakan rem tangan
Saat menghadapi kemacetan panjang, posisikan kaki kiri untuk menginjak pedal kopling secara penuh. Lalu letakkan kaki kanan pada posisi siaga untuk menginjak pedal gas. Kemudian tangan kiri bersiap mengendalikan tuas rem tangan.
Setelah berada di posisi siap, pengemudi perlu menguasai cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet. Ketika sedang berhenti, tarik rem tangan dan injak pedal kopling hingga mobil tertahan di tempat dengan kondisi mesin hidup.
Selanjutnya posisikan gigi di angka 1. Saat jalan, tekan lock pada tuas rem tangan dan turunkan rem tangan perlahan. Secara bersamaan, injak pedal gas disertai mengangkat kopling hingga posisi setengah.
Cara menggunakan pedal rem
Ketika mobil di posisi menanjak namun lalu lintas di depan macet, pengemudi bisa menggunakan teknik pedal rem. Saat kendaraan berhenti di tanjakan, injak kopling dengan kaki kiri. Kemudian, injak pedal rem dengan menggunakan kaki kanan.
Saat kondisi jalanan di depan sudah mulai bergerak lagi, pindahkan kaki kanan ke pedal gas sambil langsung menekannya hingga RPM 2000 dengan cepat. Dalam waktu bersamaan, angkat pedal kopling pada posisi setengah agar mobil tidak mundur.
Jika saja kendaraan depan berhenti, maka bisa langsung kembali menginjakkan kaki kiri pada pedal kopling dan kaki kanan pada pedal rem untuk memberhentikan mobil tanpa mematikan mesin.
Sebagai catatan, bagi yang belum lancar menggunakan mobil manual, maka tips di atas tadi akan terasa rumit. Oleh karena itu, banyaklah berlatih agar andal ketika mengemudi di tanjakan yang lalu lintasnya sedang penuh.
Pengemudi dituntut kemampuan dan konsentrasi lebih ketika menggunakan mobil manual, terutama saat kondisi jalan menanjak dan macet. Kelancaran menguasai kemudi mobil manual sangat diperlukan saat kondisi tersebut.
Tetapi bagi pengemudi yang masih pemula, tak perlu khawatir. Berikut ini panduan ringkas cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet, dilansir dari Blog Auto2000, Jumat (21/5).
Posisi kopling saat kondisi jalan macet dan menanjak
Cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet adalah dengan memposisikannya setengah. Bersiaplah dengan rem dan posisi gigi rendah.
Kemudian, terapkan tiga metode pengereman yang dimulai dengan rem tangan, rem kaki, dan memakai setengah kopling. Untuk bisa lancar memposisikan setengah kopling, tentu saja harus banyak berlatih.
Melakukan handbrake
Ketika dihadapkan dengan jalanan menanjak dan kemacetan panjang, harus bersiap melakukan handbrake. Ini merupakan istilah untuk teknik mengerem tangan.
Saat macet panjang, gunakan rem tangan alih-alih rem kaki dan setengah kopling. Tujuannya agar kaki tidak terasa lelah karena harus terus-menerus menginjak pedal rem.
Cara menggunakan rem tangan
Saat menghadapi kemacetan panjang, posisikan kaki kiri untuk menginjak pedal kopling secara penuh. Lalu letakkan kaki kanan pada posisi siaga untuk menginjak pedal gas. Kemudian tangan kiri bersiap mengendalikan tuas rem tangan.
Setelah berada di posisi siap, pengemudi perlu menguasai cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet. Ketika sedang berhenti, tarik rem tangan dan injak pedal kopling hingga mobil tertahan di tempat dengan kondisi mesin hidup.
Selanjutnya posisikan gigi di angka 1. Saat jalan, tekan lock pada tuas rem tangan dan turunkan rem tangan perlahan. Secara bersamaan, injak pedal gas disertai mengangkat kopling hingga posisi setengah.
Cara menggunakan pedal rem
Ketika mobil di posisi menanjak namun lalu lintas di depan macet, pengemudi bisa menggunakan teknik pedal rem. Saat kendaraan berhenti di tanjakan, injak kopling dengan kaki kiri. Kemudian, injak pedal rem dengan menggunakan kaki kanan.
Saat kondisi jalanan di depan sudah mulai bergerak lagi, pindahkan kaki kanan ke pedal gas sambil langsung menekannya hingga RPM 2000 dengan cepat. Dalam waktu bersamaan, angkat pedal kopling pada posisi setengah agar mobil tidak mundur.
Jika saja kendaraan depan berhenti, maka bisa langsung kembali menginjakkan kaki kiri pada pedal kopling dan kaki kanan pada pedal rem untuk memberhentikan mobil tanpa mematikan mesin.
Sebagai catatan, bagi yang belum lancar menggunakan mobil manual, maka tips di atas tadi akan terasa rumit. Oleh karena itu, banyaklah berlatih agar andal ketika mengemudi di tanjakan yang lalu lintasnya sedang penuh.
(dan)
Explore More