Ferrari Siap Tanam Mesin Enam Silinder di 296 GTB
loading...
A
A
A
Karena penambahan unit power train hybrid, bobot kering Ferrari 296 GTB ini hanya berkisar 1.470 kg bahkan setelah ditambah dengan paket handling opsional Asetto Fiorano.
Pasalnya, paket tersebut mengutamakan material ringan seperti serat karbon dan kaca belakang Lexan, pelek serat karbon yang dibalut ban Michelin Sport Cup 2 serta liveri kite khusus yang memberi penghormatan pada mesin balap 250 Le Mans.
Desain eksterior Ferrari 296 GTB ini merupakan perpaduan sempurna antara kesederhanaan dan fungsionalitas, seperti halnya mesin 250 LM.
Ini fitur spoiler belakang aktif yang mengingatkan kita pada model LaFerrari, sedangkan desain kaca depan mirip dengan model edisi terbatas seperti J50.
Finishing ruang kabin banyak dipinjam dari model SF90 Stradale yang terdiri dari layar digital utama di belakang kemudi, serta layar tampilan kecil untuk penggunaan penumpang samping.
Kemungkinan konfigurasi mesin hybrid yang sama akan ditawarkan pada model Ferrari masa depan, termasuk SUV Ferrari Purosangue 2022 yang akan muncul dalam beberapa bulan ke depan.
Pasalnya, paket tersebut mengutamakan material ringan seperti serat karbon dan kaca belakang Lexan, pelek serat karbon yang dibalut ban Michelin Sport Cup 2 serta liveri kite khusus yang memberi penghormatan pada mesin balap 250 Le Mans.
Desain eksterior Ferrari 296 GTB ini merupakan perpaduan sempurna antara kesederhanaan dan fungsionalitas, seperti halnya mesin 250 LM.
Ini fitur spoiler belakang aktif yang mengingatkan kita pada model LaFerrari, sedangkan desain kaca depan mirip dengan model edisi terbatas seperti J50.
Finishing ruang kabin banyak dipinjam dari model SF90 Stradale yang terdiri dari layar digital utama di belakang kemudi, serta layar tampilan kecil untuk penggunaan penumpang samping.
Kemungkinan konfigurasi mesin hybrid yang sama akan ditawarkan pada model Ferrari masa depan, termasuk SUV Ferrari Purosangue 2022 yang akan muncul dalam beberapa bulan ke depan.
(wbs)
Explore More