Tips Mengendarai Motor Kopling Manual bagi Pemula
loading...
Disarankan belajar di area yang kosong, jalanan rata dan kondisinya aman. Sebaiknya ketika belajar selalu diawasi oleh orang yang sudah bisa mengendarainya. Foto: ist
A
A
A
JAKARTA - Tidak semua pengendara sepeda motor bisa mengendarai motor kopling manual. Terlebih, motor matik kerap merajai jalanan sehari-hari.
Tetapi tak sedikit juga yang bisa mengendarin motor kopling manual tipe sport ataupun bebek. Tak hanya pria, wanita pun juga banyak yang bisa.
Tetapi bagi yang bari belajar belum ada kata terlambat. Berikut tips mengendarai motor kopling manual bagi pemula, versi Yamaha Riding Academy (YRA) main dealer PT Lautan Teduh di Lampung.
Kenali fungsi perangkat motor
1. Tuas kopling berada di tangan kiri.
2. Kopling bertujuan untuk memutus/meneruskan putaran crankshaft ke transmisi lalu ke roda.
3. Cek kondisi tuas kopling, pastikan saat menarik terasa halus dan ringan, ini akan memudahkan ketika belajar mengendarainya.
4. Pastikan tuas kopling tidak patah/rusak agar lebih mudah saat belajar.
5. Pastikan jarak bebas tuas kopling standard sesuai yang tertera di buku manual agar pengoperasian bisa maksimal.
6. Pada motor kopling manual, perpindahan gear ada yang dari gear 1 ke gear maksimum ditekan ke depan semua, dan ada yang dari gear 1 ditekan ke depan selanjutnya gear 2 lalu ke gear maksimum ditekan ke belakang/dicongkel.
7. Pastikan semua perangkat motor dalam keadaan baik dan sempurna (rem, ban, lampu dan lainnya).
Langkah pertama, tanpa mengoperasikan gas dan pindah gear
1. Hidupkan mesin dan gear dalam keadaan netral.
2. Operasikan rem belakang (menginjak pedal rem) untuk menjaga motor tidak bergerak.
3. Tarik tuas kopling secara penuh agar perpindahan gear lebih mudah dan masukkan satu.
4. Lepas rem belakang dan lepas tuas kopling secara perlahan, jika melepas terlalu cepat akan membuat mesin motor mudah mati.
5. Jalankan motor tanpa mengoperasikan gas (jika kondisi motor standard/normal), tanpa digas pun motor bisa berjalan.
6. Tarik kopling saat akan berhenti dan lakukan pengereman secara halus.
7. Ulangi tahap ini sampai mengenal karakter motor dengan baik.
Langkah kedua, operasikan gas dan pindah gear
1. Mulai operasikan gas secara halus dan tambah gear untuk menambah kecepatan.
2. Selalu tutup gas dahulu baru tarik kopling saat akan memindahkan gear (menambah/ mengurangi).
3. Operasikan kopling pada tiga kondisi yaitu saat pertama kali akan jalan, pindah gear (menambah/mengurangi) dan saat akan berhenti.
4. Hindari menarik tuas kopling saat melakukan pengereman, ini akan membuat motor nyelonong karena tidak ada engine brake sehingga lebih susah dikendalikan.
5. Saat menurunkan gear disarankan pada rpm motor yang tidak tinggi, ini akan membuat perpindahan menjadi lebih halus.
6. Ulangi terus-menerus sehingga lebih mengenal karakter motor dan mahir.
Baca buku petunjuk atau manual pada sepeda motor untuk mengetahui lebih dalam. Selalu gunakan safety gear agar dapat melindungi diri dengan maksimal.
Disarankan belajar di area yang kosong, jalanan rata dan kondisinya aman. Sebaiknya ketika belajar selalu diawasi oleh orang yang sudah bisa mengendarainya.
Tetapi tak sedikit juga yang bisa mengendarin motor kopling manual tipe sport ataupun bebek. Tak hanya pria, wanita pun juga banyak yang bisa.
Tetapi bagi yang bari belajar belum ada kata terlambat. Berikut tips mengendarai motor kopling manual bagi pemula, versi Yamaha Riding Academy (YRA) main dealer PT Lautan Teduh di Lampung.
Kenali fungsi perangkat motor
1. Tuas kopling berada di tangan kiri.
2. Kopling bertujuan untuk memutus/meneruskan putaran crankshaft ke transmisi lalu ke roda.
3. Cek kondisi tuas kopling, pastikan saat menarik terasa halus dan ringan, ini akan memudahkan ketika belajar mengendarainya.
4. Pastikan tuas kopling tidak patah/rusak agar lebih mudah saat belajar.
5. Pastikan jarak bebas tuas kopling standard sesuai yang tertera di buku manual agar pengoperasian bisa maksimal.
6. Pada motor kopling manual, perpindahan gear ada yang dari gear 1 ke gear maksimum ditekan ke depan semua, dan ada yang dari gear 1 ditekan ke depan selanjutnya gear 2 lalu ke gear maksimum ditekan ke belakang/dicongkel.
7. Pastikan semua perangkat motor dalam keadaan baik dan sempurna (rem, ban, lampu dan lainnya).
Langkah pertama, tanpa mengoperasikan gas dan pindah gear
1. Hidupkan mesin dan gear dalam keadaan netral.
2. Operasikan rem belakang (menginjak pedal rem) untuk menjaga motor tidak bergerak.
3. Tarik tuas kopling secara penuh agar perpindahan gear lebih mudah dan masukkan satu.
4. Lepas rem belakang dan lepas tuas kopling secara perlahan, jika melepas terlalu cepat akan membuat mesin motor mudah mati.
5. Jalankan motor tanpa mengoperasikan gas (jika kondisi motor standard/normal), tanpa digas pun motor bisa berjalan.
6. Tarik kopling saat akan berhenti dan lakukan pengereman secara halus.
7. Ulangi tahap ini sampai mengenal karakter motor dengan baik.
Langkah kedua, operasikan gas dan pindah gear
1. Mulai operasikan gas secara halus dan tambah gear untuk menambah kecepatan.
2. Selalu tutup gas dahulu baru tarik kopling saat akan memindahkan gear (menambah/ mengurangi).
3. Operasikan kopling pada tiga kondisi yaitu saat pertama kali akan jalan, pindah gear (menambah/mengurangi) dan saat akan berhenti.
4. Hindari menarik tuas kopling saat melakukan pengereman, ini akan membuat motor nyelonong karena tidak ada engine brake sehingga lebih susah dikendalikan.
5. Saat menurunkan gear disarankan pada rpm motor yang tidak tinggi, ini akan membuat perpindahan menjadi lebih halus.
6. Ulangi terus-menerus sehingga lebih mengenal karakter motor dan mahir.
Baca buku petunjuk atau manual pada sepeda motor untuk mengetahui lebih dalam. Selalu gunakan safety gear agar dapat melindungi diri dengan maksimal.
Disarankan belajar di area yang kosong, jalanan rata dan kondisinya aman. Sebaiknya ketika belajar selalu diawasi oleh orang yang sudah bisa mengendarainya.
(dan)
Explore More