Sensasi Pertama Mencoba All New Honda BR-V: Melebihi Ekspektasi!
loading...
All New BR-V saat diuji coba di Road Test Course Facility pabrik Honda di Karawang. Foto: dok HPM
A
A
A
KARAWANG - All New BR-V punya banyak fitur baru yang membedakannya dari model sebelumnya. Fitur yang mempengaruhi kenyamanan, keamanan, juga performa. Seperti apa?
All New BR-V baru akan diproduksi akhir bulan ini dan diserahterimakan ke konsumen pada Januari 2022. Karena itu, unit yang diuji SINDOnews di pabrik Honda di Karawang sebenarnya baru mendekati produksi resmi.
![Sensasi Pertama Mencoba All New Honda BR-V: Melebihi Ekspektasi!]()
PT Honda Prospect Motor (HPM) bahkan menyediakan Honda BR-V generasi pertama sebagai pembanding. ”Silahkan dicoba di test course, dan silahkan dibandingkan seperti apa perbedaannya,” ujar Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor.
Pengujian All New BR-V dilakukan di Road Test Course Facility pabrik Honda di Karawang. Ada beberapa pengetesan yang bisa dilakukan. Yakni trek lurus, 2 tikungan berbentuk U, slalom, serta tanjakan dan turunan.
Total lintasan tes sejauh 1,65 km tersebut memang ditujukan untuk menguji speed test, cornering, handling, ABS, serta jalan bergelombang. Dari hasil pengujian, berikut beberapa hal yang dirasakan oleh SINDOnews terhadap All New BR-V, termasuk perbedaannya dibanding generasi sebelumnya:
1. Mesin Lebih Galak dan Bertenaga
All New BR-V mengusung mesin sama dengan Honda City Hatchback. Yakni, mesin 1.5L i-VTEC in-line 4 silinder DOHC in port injection. Tenaga maksimalnya 121 PS di 6.600 rpm. Serta torsi maksimal 145 Nm di 4.300 rpm.
Adapun Honda BR-V generasi pertama memakai mesin 1.5L i-VTEC SOHC, in-line 4 silinder. Tenaganya 120 PS di 6.600 rpm, sementara torsi 145 Nm di 4.600 rpm.
Honda mengklaim All New BR-V lebih irit (3%) tapi itu perlu pengujian lebih lanjut.
Perbedaannya, All New BR-V terasa memiliki performa sedikit lebih baik. Tapi yang SINDOnews suka justru raungan mesin DOHC yang terasa lebih galak. Juga, torsi yang terus memompa di rpm 4.000 keatas.
All New BR-V baru akan diproduksi akhir bulan ini dan diserahterimakan ke konsumen pada Januari 2022. Karena itu, unit yang diuji SINDOnews di pabrik Honda di Karawang sebenarnya baru mendekati produksi resmi.
PT Honda Prospect Motor (HPM) bahkan menyediakan Honda BR-V generasi pertama sebagai pembanding. ”Silahkan dicoba di test course, dan silahkan dibandingkan seperti apa perbedaannya,” ujar Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor.
Pengujian All New BR-V dilakukan di Road Test Course Facility pabrik Honda di Karawang. Ada beberapa pengetesan yang bisa dilakukan. Yakni trek lurus, 2 tikungan berbentuk U, slalom, serta tanjakan dan turunan.
Total lintasan tes sejauh 1,65 km tersebut memang ditujukan untuk menguji speed test, cornering, handling, ABS, serta jalan bergelombang. Dari hasil pengujian, berikut beberapa hal yang dirasakan oleh SINDOnews terhadap All New BR-V, termasuk perbedaannya dibanding generasi sebelumnya:
1. Mesin Lebih Galak dan Bertenaga
All New BR-V mengusung mesin sama dengan Honda City Hatchback. Yakni, mesin 1.5L i-VTEC in-line 4 silinder DOHC in port injection. Tenaga maksimalnya 121 PS di 6.600 rpm. Serta torsi maksimal 145 Nm di 4.300 rpm.
Adapun Honda BR-V generasi pertama memakai mesin 1.5L i-VTEC SOHC, in-line 4 silinder. Tenaganya 120 PS di 6.600 rpm, sementara torsi 145 Nm di 4.600 rpm.
Honda mengklaim All New BR-V lebih irit (3%) tapi itu perlu pengujian lebih lanjut.
Perbedaannya, All New BR-V terasa memiliki performa sedikit lebih baik. Tapi yang SINDOnews suka justru raungan mesin DOHC yang terasa lebih galak. Juga, torsi yang terus memompa di rpm 4.000 keatas.
Explore More