Ciri Kampas Ganda Motor Matik Bermasalah dan Minta Diganti
Senin, 07 Februari 2022 - 15:05 WIB
loading...
A
A
A
Dengan cara kerja yang seperti itu, kampas ganda dan mangkok kopling yang terdapat di area CVT tentunya akan mengaalami kehabisan atau aus.
Biasanya kampas kopling ganda motor matik yang mulai menipis mengalami gejala getar ketika dipakai berkendara. Karena kampas tidak bisa menempel sempurna ke mangkok kopling, juga akan muncul gejala gredek. Tidak hanya itu, di beberapa kasus juga ada mengalami perubahan suara di CVT.
BACA JUGA: Inilah 5 Skin Senjata Legendarai dan Terbaik di Free Fire
Gejala yang berikutnya adalah akselerasi awal terasa lebih berat dibanding sebelumnya. Ketika motor melaju, tidak ada penambahan kecepatan dan hanya suara mesin saja yang meraung. Hal ini tentunya berbahaya ketika hendak menyalip atau melintasi jalan menanjak.
Kampas ganda motor matik sendiri usia pakainya bervariasi di antara 20-30 ribu kilometer tergantung dari cara pemakaiannya. Bagi Anda yang sering lupa, bisa mengetahui gejala-gejala kampas ganda mulai mengalami kehausan dan harus diganti.
Biasanya kampas kopling ganda motor matik yang mulai menipis mengalami gejala getar ketika dipakai berkendara. Karena kampas tidak bisa menempel sempurna ke mangkok kopling, juga akan muncul gejala gredek. Tidak hanya itu, di beberapa kasus juga ada mengalami perubahan suara di CVT.
BACA JUGA: Inilah 5 Skin Senjata Legendarai dan Terbaik di Free Fire
Gejala yang berikutnya adalah akselerasi awal terasa lebih berat dibanding sebelumnya. Ketika motor melaju, tidak ada penambahan kecepatan dan hanya suara mesin saja yang meraung. Hal ini tentunya berbahaya ketika hendak menyalip atau melintasi jalan menanjak.
Kampas ganda motor matik sendiri usia pakainya bervariasi di antara 20-30 ribu kilometer tergantung dari cara pemakaiannya. Bagi Anda yang sering lupa, bisa mengetahui gejala-gejala kampas ganda mulai mengalami kehausan dan harus diganti.
(ysw)
Lihat Juga :
