Ini yang Dilakukan Mekanik Saat Servis Motor Anda di Bengkel

JAKARTA - Perawatan berkala sepeda motor tidak boleh terlewat. Tentu, jika konsumen ingin kendaraan dalam performa baik. Jika terlewat sedikit, maka komponen sepeda motor yang seharusnya sudah diganti akan luput dari perhatian, bahkan akan membawa kerugian lebih besar.

Selain perawatan rutin di bengkel resmi, perhatikan juga part yang habis pakai atau ”fast moving” seperti oli, busi, ban, lampu, kampas rem dan lainnya.

Umumnya, mekanik bengkel resmi melakukan 22 poin dalam pemeriksaan saat servis kendaraan.

”Khusus untuk sepeda motor injeksi ada tambahan, seperti pemeriksaan sistem injeksi dan mencetak hasilnya, kemudian mengecek indikator Warning Light yang terdapat pada panel indikator,” ungkap Johannes BMS, Chief Yamaha DDS 3 (Jawa Tengah & Yogyakarta).

Johannes menyebutkan 22 prosedur servis yang dilakukan oleh Yamaha:

1. Pemeriksaan suspensi depan dan belakang

2. Pemeriksaan fungsi kelistrikan

3. Pemeriksaan gerak bebas kemudi

4. Pemeriksaan tegangan dan men-charge aki

5. Pemeriksaan ban depan dan belakang

6. Penyetelan handle gas

7. Penyetelan tuas kopling

8. Pemeriksaan dan penggantian oli mesin

9. Pemeriksaan roda dan jari-jari

10. Pemeriksaan kelayakan ban

11. Pemeriksaan tekanan ban

12. Pemeriksaan dan penyetelan rantai

13. Pemeriksaan baut pengikat

14. Pemeriksaan dan pembersihan saringan udara

15. Pembersihan karburator jika perlu

16. Pembersihan filter oli dan diganti jika perlu

17. Pemeriksaan air radiator

18. Pemeriksaan busi dan kompresi mesin

19. Pemeriksaan aliran oli dan penyetelan klep

20. Pemeriksaan dan penyetelan putaran mesin

21. Pembersihan saringan CVT (tambahan untuk skutik)



22. Pemeriksaan oli gear (tambahan untuk skutik)