Beranda
Nasional
Internasional
Metro
Daerah
Lifestyle
Sports
Ekonomi Bisnis
Teknologi
Sains
Otomotif
Edukasi
Kalam
GenSINDO
Infografis
Video
Foto
Indeks
Suzuki Resmi Luncurkan New Ertiga Diesel Hybrid di Indonesia
Suzuki Resmi Luncurkan New Ertiga Diesel Hybrid di Indonesia
A
A
A
JAKARTA - PT Suzuki Indomobil Indonesia (SIS) secara resmi hari ini meluncurkan generasi terbaru dari Low MPV (multi purpose vehicle) andalannya, New Ertiga Diesel Hybrid.
Managing Director 4W PT SIS, Shinichiro Sugiyama mengemukakan, peluncuran mobil ini sebagai wujud komitmen perusahaan untuk terus menghadirkan kendaraan unggulan dan menjadi benchmark di segmen Low MPV. Di mana New Ertiga Diesel Hybrid membawa teknologi terdepan, yaitu dengan aplikasi teknologi hybrid.
"Peluncuran New Ertiga Diesel Hybrid ini merupakan upaya kami untuk terus memberikan inovasi kepada masyarakat di Indonesia. Teknologi Hybrid yang disematkan pada Suzuki Ertiga Diesel ini merupakan yang pertama di kelasnya," ujarnya, saat Press Launching dan Test Drive New Ertiga Diesel Hybrid di U-Thai Resto, Kawasan SCBD, Jakarta, Selasa (7/2/2017).
"Diharapkan dengan peluncuran ini, masyarakat Indonesia dapat merasakan langsung teknologi terbaru Suzuki dengan harga terjangkau," lanjutnya.
New Ertiga Diesel Hybrid menggunakan mesin diesel berkode D13A dengan kapasitas mesin 1.300 CC DOHC, ditambah teknologi DDiS (diesel direct injection system). Mesin diesel ini sanggup mengeluarkan tenaga hingga 89 PS pada 4.000 rpm dan torsi 200 Nm pada 1.750 rpm. Tak ketinggalan sistem Hyybrid baru pun disematkan untuk menambah tingkat efisien bahan bakar.
Saat berkendara secara normal, mesin akan bekerja sekaligus mengisi baterai yang dibantu teknologi Integrated Starter Generator (ISG). Teknologi ini memiliki dua fungsi berbeda. Pertama, sebagai generator untuk menangkap dan menyimpan energi ke baterai saat kendaraan dalam fase deselarasi (perlambatan). Kedua, sebagai motor yang akan memberikan tambahan daya ke mesin saat ekselerasi.
Efek yang ditimbulkan adalah getaran mesin lebih halus pada saat restart dan konsumsi BBM pun semakin irit dibanding mesin konvensional. Dari tes jalan yang dilakukan di BT2MP-BPPT pada Januari 2017, jumlah konsumsi BBM New Ertiga Diesel Hybrid mencapai 22,6 km/liter.
Managing Director 4W PT SIS, Shinichiro Sugiyama mengemukakan, peluncuran mobil ini sebagai wujud komitmen perusahaan untuk terus menghadirkan kendaraan unggulan dan menjadi benchmark di segmen Low MPV. Di mana New Ertiga Diesel Hybrid membawa teknologi terdepan, yaitu dengan aplikasi teknologi hybrid.
"Peluncuran New Ertiga Diesel Hybrid ini merupakan upaya kami untuk terus memberikan inovasi kepada masyarakat di Indonesia. Teknologi Hybrid yang disematkan pada Suzuki Ertiga Diesel ini merupakan yang pertama di kelasnya," ujarnya, saat Press Launching dan Test Drive New Ertiga Diesel Hybrid di U-Thai Resto, Kawasan SCBD, Jakarta, Selasa (7/2/2017).
"Diharapkan dengan peluncuran ini, masyarakat Indonesia dapat merasakan langsung teknologi terbaru Suzuki dengan harga terjangkau," lanjutnya.
New Ertiga Diesel Hybrid menggunakan mesin diesel berkode D13A dengan kapasitas mesin 1.300 CC DOHC, ditambah teknologi DDiS (diesel direct injection system). Mesin diesel ini sanggup mengeluarkan tenaga hingga 89 PS pada 4.000 rpm dan torsi 200 Nm pada 1.750 rpm. Tak ketinggalan sistem Hyybrid baru pun disematkan untuk menambah tingkat efisien bahan bakar.
Saat berkendara secara normal, mesin akan bekerja sekaligus mengisi baterai yang dibantu teknologi Integrated Starter Generator (ISG). Teknologi ini memiliki dua fungsi berbeda. Pertama, sebagai generator untuk menangkap dan menyimpan energi ke baterai saat kendaraan dalam fase deselarasi (perlambatan). Kedua, sebagai motor yang akan memberikan tambahan daya ke mesin saat ekselerasi.
Efek yang ditimbulkan adalah getaran mesin lebih halus pada saat restart dan konsumsi BBM pun semakin irit dibanding mesin konvensional. Dari tes jalan yang dilakukan di BT2MP-BPPT pada Januari 2017, jumlah konsumsi BBM New Ertiga Diesel Hybrid mencapai 22,6 km/liter.
(wbs)
Explore More