Lawan Kawasaki Z1000, Yamaha MT-10 Dapat Senjata Baru
Senin, 28 Oktober 2019 - 00:05 WIB
Lawan Kawasaki Z1000, Yamaha MT-10 Dapat Senjata Baru
A
A
A
Kawasaki baru saja memberi penyegaran Z1000, dan seperti mau ketinggalan Yamaha MT 10 memberi kepuasan bagi pecinta merek berlambang garpu tala ini dengan memberikan banyak sentuhan di berbagai sektor.
Dilengkapi dengan mesin empat silinder cross-plane dari R1. Menurut pihak Yamaha motor ini disetel untuk torsi yang lebih rendah pada kelas mid-range. BACA JUGA: Kumpulan berita Honda CB dan Yamaha RX King
Yamaha telah mengembangkan sebuah motor all-new yang memiliki potensi untuk menantang para kompetitor pada kelas naked bike. MT-10 siap memenuhi harapan pengguna untuk dapat berkendara dimana saja, kapan saja dan tetap memiliki kecepatan
Motor basis dari All New Yamaha R1 mempunyai alumunium deltabox menjadi penyangga mesin 998cc crossplane. Hanya saja ada beberapa setting yang dirubah untuk menyesuaikan karakter MT series ini.
MT-10 juga sudah dibekali dengan beberapa teknologi seperti YCC-T, D-Mode dan traction control system. Selain itu assist dan slipper clutch juga ditanamkan untuk memanjakan penggunanya ketika menaik turunkan transmisi.
Bila melihat desain yang disajikan sangatlah radikal, gambaran sebagai king of MT. Tampilan headlamp dengan reflektor dual berbentuk bulat kecil menjadikan sorotan mata MT-10 terlihat garang.
Hanya saja untuk dimensi cover agak besar, namun tentunya pihak desainer mempunyai tujuan dengan gaya ini. Speedo meter disuguhkan dashboard mewah full digital. BACA JUGA: Persaingan Ketat Yamaha RX King dan Ninja 150
Bentuk tangki disesuaikan dengan keluarga MT series naked bike, dimana juga mengaplikasikan tangki besar dengan shroud minimalis. Secara keseluruhan desainnya sangat keren tanpa ada celah untuk berkata lain.
Berikut spesifikasi Yamaha MT-10:
Engine
Engine type liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valves
Displacement 998cc
Bore x stroke 79.0 mm x 50.9 mm
Compression ratio 12 : 1
Maximum power N/A
Maximum Torque N/A
Lubrication system Wet sump
Clutch Type Wet, Multiple Disc
Carburettor Fuel Injection
Ignition system TCI
Starter system Electric
Transmission system Constant Mesh, 6-speed
Final transmission Chain
Chassis
Frame Aluminium Deltabox
Front suspension system Telescopic forks, Ø 43 mm
Front travel N/A
Caster Angle N/A
Trail N/A
Rear suspension system Swingarm, (link suspension)
Rear Travel N/A
Front brake Hydraulic dual disc, Ø 320 mm
Rear brake Hydraulic single disc, Ø 220 mm
Front tyre 120/70 ZR17 M/C (58W)
Rear tyre 190/55 ZR17 M/C (75W)
Dimensions
Overall length 2,095 mm
Overall width 800 mm
Overall height 1,110 mm
Seat height N/A
Wheel base 1,400 mm
Minimum ground clearance 130 mm
Wet weight (including full oil and fuel tank) N/A
Fuel tank capacity 17 litres
Oil tank capacity 3.9 litres
Dilengkapi dengan mesin empat silinder cross-plane dari R1. Menurut pihak Yamaha motor ini disetel untuk torsi yang lebih rendah pada kelas mid-range. BACA JUGA: Kumpulan berita Honda CB dan Yamaha RX King
Yamaha telah mengembangkan sebuah motor all-new yang memiliki potensi untuk menantang para kompetitor pada kelas naked bike. MT-10 siap memenuhi harapan pengguna untuk dapat berkendara dimana saja, kapan saja dan tetap memiliki kecepatan
Motor basis dari All New Yamaha R1 mempunyai alumunium deltabox menjadi penyangga mesin 998cc crossplane. Hanya saja ada beberapa setting yang dirubah untuk menyesuaikan karakter MT series ini.
MT-10 juga sudah dibekali dengan beberapa teknologi seperti YCC-T, D-Mode dan traction control system. Selain itu assist dan slipper clutch juga ditanamkan untuk memanjakan penggunanya ketika menaik turunkan transmisi.
Bila melihat desain yang disajikan sangatlah radikal, gambaran sebagai king of MT. Tampilan headlamp dengan reflektor dual berbentuk bulat kecil menjadikan sorotan mata MT-10 terlihat garang.
Hanya saja untuk dimensi cover agak besar, namun tentunya pihak desainer mempunyai tujuan dengan gaya ini. Speedo meter disuguhkan dashboard mewah full digital. BACA JUGA: Persaingan Ketat Yamaha RX King dan Ninja 150
Bentuk tangki disesuaikan dengan keluarga MT series naked bike, dimana juga mengaplikasikan tangki besar dengan shroud minimalis. Secara keseluruhan desainnya sangat keren tanpa ada celah untuk berkata lain.
Berikut spesifikasi Yamaha MT-10:
Engine
Engine type liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valves
Displacement 998cc
Bore x stroke 79.0 mm x 50.9 mm
Compression ratio 12 : 1
Maximum power N/A
Maximum Torque N/A
Lubrication system Wet sump
Clutch Type Wet, Multiple Disc
Carburettor Fuel Injection
Ignition system TCI
Starter system Electric
Transmission system Constant Mesh, 6-speed
Final transmission Chain
Chassis
Frame Aluminium Deltabox
Front suspension system Telescopic forks, Ø 43 mm
Front travel N/A
Caster Angle N/A
Trail N/A
Rear suspension system Swingarm, (link suspension)
Rear Travel N/A
Front brake Hydraulic dual disc, Ø 320 mm
Rear brake Hydraulic single disc, Ø 220 mm
Front tyre 120/70 ZR17 M/C (58W)
Rear tyre 190/55 ZR17 M/C (75W)
Dimensions
Overall length 2,095 mm
Overall width 800 mm
Overall height 1,110 mm
Seat height N/A
Wheel base 1,400 mm
Minimum ground clearance 130 mm
Wet weight (including full oil and fuel tank) N/A
Fuel tank capacity 17 litres
Oil tank capacity 3.9 litres
(wbs)
