Ban Mobil Listrik Ternyata Punya Teknologi dan Spek Khusus, Apa Itu?

JAKARTA - Seiring semakin banyaknya kendaraan listrik yang dijual, pabrikan ban pun ikut beradaptasi. Caranya, dengan merancang ban mobil khusus kendaraan listrik.

Customer Engineering Support Michelin Indonesia Mochammad Fachrul Rozi mengatakan, ban mobil listrik memang dirancang dengan teknologi berbeda untuk mengoptimalkan performa kendaraan listrik.

”Parameter jangkauan tempuh baterai, kesunyian dalam kabin, dan usia pakai ban akan dioptimalkan dengan tetap mempertahankan tingkat keamanan dan kenikmatan berkendara,” ujarnya.



Menurut Fachrul, salah satu keunikan ban untuk mobil listrik yang digunakan Michelin adalah materialnya.

“Mobil listrik kan ramah lingkungan. Maka, ban mobil listrik juga harus dirancang meminimalkan dampak lingkungan. Baik desain, produksi, pengangkutan, penggunaan, hingga daur ulang,” ujarnya sembari menyebut target pemakaian 100% material berkelanjutan ban produksi mereka pada 2050.

Michelin sendiri menerapkan inovasi dan teknologi untuk ban dengan mengakomodir empat parameter berikut:

1. Umur Pakai Ban

Mengingat mobil listrik yang memiliki torsi yang besar atau torsi saat akselerasi dan deselerasi, mengutamakan teknologi untuk penggunaan jangka panjang dan awet sangat penting saat pengembangan ban untuk mobil listrik.

2. Indeks Beban yang Lebih Besar

Keberadaan baterai pada mobil listrik membuatnya lebih berat dibandingkan mobil bertenaga bensin. Hal ini menjadikan mobil listrik cenderung memiliki berat total yang lebih besar sehingga dibutuhkan ban dengan teknologi yang dapat menopang beban lebih besar

3. Hambatan Gulir

Untuk menghemat daya baterai dan memperpanjang jarak tempuh kendaraan listrik, dibutuhkan teknologi untuk menghasilkan hambatan gulir ban yang rendah. Selain itu, hambatan gulir yang rendah memungkinkan kendaraan melaju dengan lancar dan kinerja mesin tetap optimal.