Diklaim Lebih Awet, GM Siap Hadirkan Baterai Berbentuk Tetris

Senin, 25 Maret 2024 - 07:38 WIB
Semua ini sepertinya menunjukkan bahwa ini adalah ide baru dari produsen mobil yang mungkin ingin segera melindunginya.

Seperti pada mobil Hummer EV, ia dilengkapi modul demi modul dengan pelat pendingin di bagian bawah sel baterai.

Dalam patennya, GM mengklaim metode ini dapat menyebabkan pendinginan tidak merata sehingga menyebabkan kerusakan

Sebagai catatan tambahan, perusahaan lain menggunakan metode pendinginan lain untuk mengatasi masalah seperti ini.

Ide awal GM adalah membuat sel dalam bentuk "L" atau "C" sehingga gabungan dua sel akan meninggalkan rongga di antara sel-sel tempat saluran pendingin dapat ditambahkan.

Selain itu, GM juga mengusulkan konfigurasi lain yang mungkin menggunakan sel prismatik persegi panjang tetapi mencapai efek yang sama.
Halaman :
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!