Mobil Tidak Lagi Butuh Sopir, Bisa Berpikir dan Mengambil Keputusan Sendiri
Jum'at, 01 Mei 2026 - 12:40 WIB
Hasilnya: Falcon Pilot. Mobil bisa berpikir. Tidak butuh peta HD. Bisa mengambil keputusan sendiri.
Target berikutnya: Robocar ONE. Produksi massal: kuartal 4 2026. Level otonom: L2 sampai L4. Sistem lengkap: rem, kemudi, daya, sensor — semua ada cadangan.
AI juga masuk ke baterai. Chery melakukan 1 juta iterasi desain.
Hasilnya: Baterai solid-state.
Jarak: 1.000 km.
Energi: ≥400 Wh/kg.
Kapasitas: 60 Ah
Target validasi: 2027.
Bahkan produksi mobil ikut berubah. Dengan Digital Twin: Analisis kecelakaan 100x lebih cepat. Simulasi berkurang 60%. Waktu pengembangan turun 30%. Bobot mobil lebih ringan 10%.
Kata sekjen OICA (Gaikindo level dunia) Francois Roudier:“Ini bukan transisi. Ini revolusi.” Memang terasa seperti itu. Dulu mobil hanya alat. Sekarang mobil jadi agen. Bisa berpikir. Bisa belajar. Bisa mengambil keputusan.
Kalau ini benar-benar terjadi, yang berubah bukan hanya mobil. Tapi seluruh industri otomotif dunia.
Target berikutnya: Robocar ONE. Produksi massal: kuartal 4 2026. Level otonom: L2 sampai L4. Sistem lengkap: rem, kemudi, daya, sensor — semua ada cadangan.
AI juga masuk ke baterai. Chery melakukan 1 juta iterasi desain.
Hasilnya: Baterai solid-state.
Jarak: 1.000 km.
Energi: ≥400 Wh/kg.
Kapasitas: 60 Ah
Target validasi: 2027.
Bahkan produksi mobil ikut berubah. Dengan Digital Twin: Analisis kecelakaan 100x lebih cepat. Simulasi berkurang 60%. Waktu pengembangan turun 30%. Bobot mobil lebih ringan 10%.
Kata sekjen OICA (Gaikindo level dunia) Francois Roudier:“Ini bukan transisi. Ini revolusi.” Memang terasa seperti itu. Dulu mobil hanya alat. Sekarang mobil jadi agen. Bisa berpikir. Bisa belajar. Bisa mengambil keputusan.
Kalau ini benar-benar terjadi, yang berubah bukan hanya mobil. Tapi seluruh industri otomotif dunia.
(dan)
Lihat Juga :