Ini Alasan Sesungguhnya Isuzu mu-X Baru Diplot Jadi Mobil Pekerja Keras
Minggu, 14 November 2021 - 07:00 WIB
Isuzu mu-X dan Isuzu D-Max disiapkan untuk menyasar segmen pertambangan dan perkebunan. Foto/IAMI.
JAKARTA - PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) meluncurkan dua mobil baru, Isuzu mu-X dan Isuzu D-max di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021. Uniknya mobil itu malah disiapkan jadi mobil pekerja keras.
Jadi jangan harapkan mobil-mobil baru dari Isuzu itu akan wara-wiri di sudut-sudut Ibu Kota seperti halnya Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Alih-alih Isuzu mu-X dan Isuzu D-max akan bekerja keras di berbagai lokasi pertambangan, perkebunan dan eksplorasi alam lainnya.
Yohanes Pratama Chief Operating Officer PT IAMI mengatakan perubahan itu terjadi karena saat ini peluang untuk masuk ke segmen itu terbuka lebar. "Saat kita survei langsung ke lokasi ternyata tidak ada fanatisme yang kuat terhadap brand-brand tertentu," ujar Yohanes Pratama.
Dari survei itu kebanyakan membutuhkan mobil yang benar-benar diandalkan. Mampu bekerja keras setiap hari, tidak mudah rusak dan dapat diandalkan. Dari situ Isuzu kemudian menyiapkan dua mobil baru yakni Isuzu mu-X dan Isuzu D-Max yang siap menjawab tuntutan itu.
Beberapa spesifikasi yang membuat kedua mobil itu mampu bekerja keras di antaranya adalah Under Body Protection yang bisa membuat mobil terlindungi dari kondisi medan jalan yang brutal. "Kami juga membuat kaca di kedua mobil tidak mudah pecah karena lontaran kerikil yang kerap terjadi di lokasi kerja," ujarnya.
Salah satu yang krusial adalah penggunaan bahan bakar. Ketersediaan bahan bakar yang ada di lokasi tambang, perkebunan dan lainnya tidak terlalu baik dibandingkan wilayah Ibu Kota atau kota-kota besar lainnya.
Jadi jangan harapkan mobil-mobil baru dari Isuzu itu akan wara-wiri di sudut-sudut Ibu Kota seperti halnya Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Alih-alih Isuzu mu-X dan Isuzu D-max akan bekerja keras di berbagai lokasi pertambangan, perkebunan dan eksplorasi alam lainnya.
Yohanes Pratama Chief Operating Officer PT IAMI mengatakan perubahan itu terjadi karena saat ini peluang untuk masuk ke segmen itu terbuka lebar. "Saat kita survei langsung ke lokasi ternyata tidak ada fanatisme yang kuat terhadap brand-brand tertentu," ujar Yohanes Pratama.
Dari survei itu kebanyakan membutuhkan mobil yang benar-benar diandalkan. Mampu bekerja keras setiap hari, tidak mudah rusak dan dapat diandalkan. Dari situ Isuzu kemudian menyiapkan dua mobil baru yakni Isuzu mu-X dan Isuzu D-Max yang siap menjawab tuntutan itu.
Beberapa spesifikasi yang membuat kedua mobil itu mampu bekerja keras di antaranya adalah Under Body Protection yang bisa membuat mobil terlindungi dari kondisi medan jalan yang brutal. "Kami juga membuat kaca di kedua mobil tidak mudah pecah karena lontaran kerikil yang kerap terjadi di lokasi kerja," ujarnya.
Salah satu yang krusial adalah penggunaan bahan bakar. Ketersediaan bahan bakar yang ada di lokasi tambang, perkebunan dan lainnya tidak terlalu baik dibandingkan wilayah Ibu Kota atau kota-kota besar lainnya.
tulis komentar anda