Istimewanya Mobil Mudik Arief Muhammad Seharga Rp2,34 Miliar

Tidak seperti dulu, Toyota Land Cruiser 300 meninggalkan mesin lama V8 dengan mesin baru V6. Mesin yang digunakan memang lebih kecil, tapi performanya semakin buas. Jantung mekanis 3.5-liter bensin miliknya mampu melontarkan torsi puncak 650 Nm dan tenaga maksimal 415 PS. Sementara varian mesin 3.3-liter diesel, sanggup menyemburkan torsi hingga 700 Nm dan tenaga 309 PS.

Kedua pilihan mesin itu sama-sama dilengkapi teknologi twin-turbo. Sekaligus mendapat padanan transmisi otomatis 10-percepatan.

3. Kemampuan Offroad yang Terbaik

Toyota melakukan berbagai revisi agar Toyota Land Cruiser 300 semakin tangguh di medan berat atau offroad. Salah satu caranya mengubah geometeri suspensi belakang. Di Land Cruiser 200 series, rancangannya terlalu miring sehingga pergerakan suspensi tidak sejalan dengan pergerakan ban. Alhasil mobil jadi kurang stabil. Oleh karenanya di Land Cruiser generasi terbaru, hal tersebut diubah sehingga ban mampu mencengkeram tanah lebih kuat.

“Kami menyesuaikan frame model terbaru, sehingga posisi shock absorbers lebih sempurna (dibuat agak tegak),” Kazuyuki Ueno (Chief Expert) Off-road Drivability Toyota dalam video peluncuran Land Cruiser 300 Series beberapa waktu lalu.

4. Fitur Offroad Canggih

Mobil ini memiliki fitur-fitur offroad canggih dan terkini seperti Electronic Kinetic Dynamic Suspension System (E-KDSS) dan Multi Terrain Monitor. Toyota mengklaim teknologi E-KDSS ini pertama kalinya digunakan di dunia.