Toyota Siap Hadirkan Mobil Listrik Bertransmisi Manual
loading...
A
A
A
KAIRO - Saat Toyota mematenkan transmisi manual untuk kendaraan listrik tahun lalu, banyak yang meragukan kemampuannya.
Namun, baru-baru ini, Koji Sato menunjukkan bahwa mengembangkan simulasi manual untuk BEV adalah masalah serius untuk berhasil.
Koji Sato menambahkan, perpindahan, kebisingan dan lainnya adalah hobi pribadinya.
Menurut Presiden Direktpr BEV Toyota, Takero Kato, ia akan mengirimkan transmisi manual EV ke Bengkel Teknis Toyota awal pekan ini.
Model manual yang disimulasikan kemungkinan akan debut pada awal 2026 bersama paket baterai generasi berikutnya.
"'EV Manual' adalah teknologi yang hanya dapat dicapai oleh pembuat mobil," kata Kato saat presentasi strategi EV generasi berikutnya.
"Selain powertrain dan desain, kami ingin menawarkan pengalaman 'wow!' kepada pelanggan kami." tambah Kato seperti dilansir Carscoops.
Paket baterai baru Toyota adalah fokus dari presentasi pembuat mobil, namun strategi BEV keseluruhannya memperjelas bahwa Toyota tidak puas hanya membuat kendaraan untuk membawa orang dari A ke B.
Toyota berharap baterai lithium-ion generasi berikutnya dapat menawarkan jangkauan lebih dari 600 mil.
Jika itu belum cukup, baterai solid pertama pembuat mobil ini akan memulai debutnya pada tahun 2027 dengan jarak tempuh sekitar 745 mil, dengan waktu pengisian ulang hanya 10 menit.
Tidak hanya itu, paket baterai solid kedua diharapkan akan diluncurkan sebelum tahun 2030, yang berpotensi menawarkan jangkauan lebih dari 930 mil.
Namun, baru-baru ini, Koji Sato menunjukkan bahwa mengembangkan simulasi manual untuk BEV adalah masalah serius untuk berhasil.
Koji Sato menambahkan, perpindahan, kebisingan dan lainnya adalah hobi pribadinya.
Menurut Presiden Direktpr BEV Toyota, Takero Kato, ia akan mengirimkan transmisi manual EV ke Bengkel Teknis Toyota awal pekan ini.
Model manual yang disimulasikan kemungkinan akan debut pada awal 2026 bersama paket baterai generasi berikutnya.
"'EV Manual' adalah teknologi yang hanya dapat dicapai oleh pembuat mobil," kata Kato saat presentasi strategi EV generasi berikutnya.
"Selain powertrain dan desain, kami ingin menawarkan pengalaman 'wow!' kepada pelanggan kami." tambah Kato seperti dilansir Carscoops.
Paket baterai baru Toyota adalah fokus dari presentasi pembuat mobil, namun strategi BEV keseluruhannya memperjelas bahwa Toyota tidak puas hanya membuat kendaraan untuk membawa orang dari A ke B.
Toyota berharap baterai lithium-ion generasi berikutnya dapat menawarkan jangkauan lebih dari 600 mil.
Jika itu belum cukup, baterai solid pertama pembuat mobil ini akan memulai debutnya pada tahun 2027 dengan jarak tempuh sekitar 745 mil, dengan waktu pengisian ulang hanya 10 menit.
Tidak hanya itu, paket baterai solid kedua diharapkan akan diluncurkan sebelum tahun 2030, yang berpotensi menawarkan jangkauan lebih dari 930 mil.
(wbs)