Jepang dan China Bersaing Ketat di Pameran Otomotif Japan Mobility Show 2023

Ini sangat berbeda dengan pasar di Asia Tenggara yang justru naik 24 persen di angka 2,2 juta unit pada 2022. Wajar jika pabrikan China menganggap Asia Tenggara pasar yang gurih. Tak heran mereka rajin berekspansi ke Indonesia hingga Thailand.

Bahkan, BYD menjadi pabrikan China pertama yang bisa tampil di Japan Mobility Show (JMS) 2023, satu dari hanya dua pabrikan otomotif non Jepang selain Mercedes dan BMW.

Memberikan Value Berbeda

Kendaraan otonom Honda Cruise. Foto-foto: Sindonews/Danang Arradian

CEO Honda Motor Co Toshihiro Mibe percaya bahwa strategi baru “Honda Dream Loop” yang juga jadi tema booth di JMS 2023 bisa membawa salah satu pabrikan otomotif terbesar di dunia itu untuk tetap bertahan dan relevan.

“Kami memberikan gambaran masa depan terhadap bagaimana impian orang akan terus berkembang, dimulai dari produk dan layanan mobilitas yang mencerminkan impian Honda,” ungkapnya.

Ini terlihat bagaimana Honda memamerkan banyak sekali bentuk-bentuk kendaraan masa depan yang jadi misi mereka. Tidak terbatas pada mobil saja.
Misalnya, ada motor listrik SC e: Concept yang baru pertama kali dikenalkan ke publik (World Premiere) dan ditenagai baterai yang dapat ditukar.

Lalu, ada Honda eVTOL yang merupakan transportasi masa depan, kendaraan listrik beroda empat dua kursi dengan Teknologi Kecerdasan Kooperatif (CI) Honda CI-MEV, Honda Autonomous Work Vehicle, hingga Honda Uni-One, perangkat mobilitas yang di kendalikan dengan menggeser berat badan mereka saat duduk dan bergerak seolah-olah mereka berjalan.



Toshihiro Mibe menyebut bahwa produk mobilitas yang diciptakan di JMS 2023 berupaya untuk memberikan nilai dengan memungkinkan orang "melewati berbagai batasan seperti waktudantempat,".