Mobil Listrik Boros Baterai? Jangan Panik, Begini Cara Biar Irit!
Senin, 02 September 2024 - 18:52 WIB
loading...
Ada tips dan trik tertenu agar konsumen bisa menggunakan mobil listrik dengan hemat. Foto: Sindonews/Danang Arradian
A
A
A
JAKARTA - Mobil listrik mengandalkan baterai sebagai sumber daya menggantikan bahan bakar minyak (BBM). Untuk itu, perlu diketahui cara mengendarai mobil listrik yang baik agar bisa menghemat baterai.
Mobil listrik yang dipasarkan di Indonesia memiliki jarak tempuh yang beragam, mulai dari 300 kilometer hingga lebih dari 600 kilometer.
Tapi, jika mengendarainya secara ugal-ugalan maka baterainya bisa habis dengan cepat.
Oleh sebab itu, Hyundai Gowa sebagai dealer mobil listrik di Indonesia membeberkan faktor yang mempengaruhi daya baterai:
1. Kebiasaan mengemudi. Mengemudi dengan kecepatan tinggi, kecenderungan untuk mempercepat dan memperlambat, atau terlalu sering berpindah gas dan rem.
2. Penggunaan daya tambahan. Penggunaan daya tambahan, misalnya A/C, pemanas, atau lampu juga bisa berpengaruh terhadap jarak tempuh mobil listrik.
3. Kondisi mengemudi. Cuaca, temperatur, dan medan. Jika mengemudi dalam kondisi hujan kencang atau temperatur rendah, jarak tempuh dengan daya yang tersedia akan berkurang. Perkiraan jarak tempuh juga akan berkurang ketika mengemudi pada tanjakan atau di jalan yang licin atau kasar.
4. Energi listrik. Tergantung pada temperatur baterai dan State of Health (SOH) atau seberapa maksimal kinerja baterai.
Sementara itu, pengemudi dapat menambah jarak tempuh dengan daya yang tersedia dengan mengemudikan kendaraan mengikuti instruksi di bawah ini:
1. Hambatan udara meningkat dengan cepat saat kendaraan listrik melaju lebih cepat, jadi hindari mengebut untuk meningkatkan jarak tempuh dengan daya yang tersedia dan penghematan energi listrik.
2. Akselerasi yang cepat menghabiskan banyak energi berkendara dan deselerasi yang cepat membatasi pengereman regeneratif. Tekan dan lepaskan pedal gas secara bertahap saat berakselerasi atau melambat untuk mempertahankan kecepatan.
3. Jika Anda terlalu sering mengoperasikan A/C atau pemanas, baterai tegangan tinggi akan menggunakan daya yang berlebihan. Matikan A/C atau pemanas jika Anda tidak membutuhkannya.
Baca Juga: Eropa Mempersulit China Jualan Mobil Listrik, Jerman Jadi Sasaran Empuk BYD
4. Saat menggunakan A/C atau pemanas, konsumsi energi akan berkurang jika memilih mode resirkulasi dan bukan mode fresh. Mode fresh membutuhkan konsumsi energi yang besar karena udara luar harus dipanaskan ataudidinginkan.
Mobil listrik yang dipasarkan di Indonesia memiliki jarak tempuh yang beragam, mulai dari 300 kilometer hingga lebih dari 600 kilometer.
Tapi, jika mengendarainya secara ugal-ugalan maka baterainya bisa habis dengan cepat.
Oleh sebab itu, Hyundai Gowa sebagai dealer mobil listrik di Indonesia membeberkan faktor yang mempengaruhi daya baterai:
1. Kebiasaan mengemudi. Mengemudi dengan kecepatan tinggi, kecenderungan untuk mempercepat dan memperlambat, atau terlalu sering berpindah gas dan rem.
2. Penggunaan daya tambahan. Penggunaan daya tambahan, misalnya A/C, pemanas, atau lampu juga bisa berpengaruh terhadap jarak tempuh mobil listrik.
3. Kondisi mengemudi. Cuaca, temperatur, dan medan. Jika mengemudi dalam kondisi hujan kencang atau temperatur rendah, jarak tempuh dengan daya yang tersedia akan berkurang. Perkiraan jarak tempuh juga akan berkurang ketika mengemudi pada tanjakan atau di jalan yang licin atau kasar.
4. Energi listrik. Tergantung pada temperatur baterai dan State of Health (SOH) atau seberapa maksimal kinerja baterai.
Sementara itu, pengemudi dapat menambah jarak tempuh dengan daya yang tersedia dengan mengemudikan kendaraan mengikuti instruksi di bawah ini:
1. Hambatan udara meningkat dengan cepat saat kendaraan listrik melaju lebih cepat, jadi hindari mengebut untuk meningkatkan jarak tempuh dengan daya yang tersedia dan penghematan energi listrik.
2. Akselerasi yang cepat menghabiskan banyak energi berkendara dan deselerasi yang cepat membatasi pengereman regeneratif. Tekan dan lepaskan pedal gas secara bertahap saat berakselerasi atau melambat untuk mempertahankan kecepatan.
3. Jika Anda terlalu sering mengoperasikan A/C atau pemanas, baterai tegangan tinggi akan menggunakan daya yang berlebihan. Matikan A/C atau pemanas jika Anda tidak membutuhkannya.
Baca Juga: Eropa Mempersulit China Jualan Mobil Listrik, Jerman Jadi Sasaran Empuk BYD
4. Saat menggunakan A/C atau pemanas, konsumsi energi akan berkurang jika memilih mode resirkulasi dan bukan mode fresh. Mode fresh membutuhkan konsumsi energi yang besar karena udara luar harus dipanaskan ataudidinginkan.
(dan)
Lihat Juga :
