Intip Spesifikasi 5 Sepeda Motor Andalan Militer AS
loading...
Sepeda motor menjadi salah satu andalan militer AS di medan perang. Foto/US Military Channel
A
A
A
JAKARTA - Sepeda motor menjadi salah satu andalan militer di medan perang. Mobilitas yang cepat menjadi salah satu keunggulan moda transportasi ini. Berbeda dengan sepeda motor sipil, sepeda motor militer seperti yang digunakan AS tentu memiliki spesifikasi mumpuni.
Dari waktu ke waktu, seiring berkembangnya konflik dan teknologi baru, sepeda motor militer beradaptasi dan berevolusi. Motor-motor ini pun dibekali dengan kemampuan tempur.
Sepeda motor yang digunakan oleh prajurit AS dibuat khusus atau dimodifikasi dari unit yang tersedia secara komersial dan mudah diangkut serta disimpan di helikopter dan kendaraan darat. Sepeda motor militer juga dibuat tanpa kunci pengapian dan cenderung menampilkan kamuflase yang sesuai berdasarkan tempat penggunaannya.
Selama Perang Dunia II, militer AS terutama mengoperasikan sepeda motor buatan Amerika seperti Harley Davidson WLA 1942 atau Indian 841, tetapi tidak lagi. Saat ini, sebagian besar sepeda motor yang digunakan oleh personel milier AS berasal dari Jepang dengan sebagian besar model berasal dari Kawasaki.
![Intip Spesifikasi 5 Sepeda Motor Andalan Militer AS]()
Kawasaki KLR 250-D8 mulai beroperasi pada tahun 1991 dan telah digunakan oleh Angkatan Udara AS, Korps Marinir, serta berbagai unit khusus militer AS. Sepeda motor ini tersedia secara komersial. Versi yang digunakan oleh militer AS hampir sama dengan versi sipil, meskipun memiliki beberapa perubahan dan modifikasi untuk penggunaan tempur, termasuk penghapusan kunci pengapian.
Sepeda motor ini memiliki berat 133 Kg dan memiliki titik pemasangan di bagian belakang untuk membawa kargo. Tangki gasnya dapat menampung 2,91 galon bahan bakar. Dalam hal tenaga, sepeda motor ini dilengkapi mesin silinder tunggal empat langkah Kawasaki yang mampu menghasilkan hingga 22,8 hp, memungkinkan kecepatan sekitar 84 mph.
Sepeda motor ini digunakan oleh Marinir, Pengawas Tempur Angkatan Udara, dan unit lain untuk mobilitas personel dengan cepat melalui suatu daerah. Selain itu juga digunakan oleh anggota Resimen Ranger ke-75, untuk menyampaikan pesan atau melakukan pengintaian.
Seperti semua sepeda motor militer yang digunakan oleh AS, Kawasaki KLR 250-D8 tidak dipersenjatai, kecuali senjata api yang dibawa oleh pengendara dalam pertempuran.
![Intip Spesifikasi 5 Sepeda Motor Andalan Militer AS]()
Sepeda motor ini dimodifikasi untuk menggunakan bahan bakar diesel JP-8, memberikan konsumsi bahan bakar yang jauh lebih efisien—rata-rata 96 mpg. Hal ini membuatnya lebih mudah untuk dikerahkan, karena JP-8 ada di seluruh operasi militer AS, karena merupakan bahan bakar utama untuk truk, tank, helikopter, pesawat terbang.
Versi militer sepeda motor ini dilambangkan dengan Hayes M1020-M1 dan telah dimodifikasi secara besar-besaran oleh Hayes Diversified Technologies (HDT) untuk penggunaan militer. Sebagian besar sepeda motor tetap ada, tetapi HDT mengurangi mesin dari 611cc menjadi 584cc. Ini juga dilengkapi dengan piston baru dan komponen mesin lainnya yang memungkinkan sepeda motor mencapai kecepatan 85 mph.
Tentu saja, keuntungan terbesarnya adalah konsumsi bahan bakarnya, karena M1020-M1 memiliki jangkauan 400 mil, yang mengesankan mengingat beratnya 390 lbs dan tenaga kuda yang relatif rendah sebesar 28.
Sejak diperkenalkan, model yang lebih baru telah tersedia, M1030-M2 LE 670, yang dapat menggunakan tujuh jenis bahan bakar, termasuk JP-8. Ini menggunakan mesin yang berbeda, HDT 670cc four-stroke, injeksi tidak langsung liquid-cooled thumper. Setiap model digunakan oleh Marinir, Ranger Angkatan Darat, Pengawas Tempur Angkatan Udara, dan lainnya.
![Intip Spesifikasi 5 Sepeda Motor Andalan Militer AS]()
Ketika memasuki Afghanistan sebagai bagian dari Operasi Enduring Freedom, militer AS mengerahkan Christini AWD, yang merupakan versi modifikasi dari Christini AWD 450 atau 450 DS. Sepeda motor ini paling sering digunakan oleh Navy SEALs, Pasukan Khusus Angkatan Darat, dan unit khusus lainnya.
Christini menjual versi militer sepeda motor ini dengan harganya USD17.500 hingga USD25.500, tergantung pada konfigurasi dan opsinya. Christini AWD merupakan sepeda motor all-wheel drive yang menawarkan mesin empat langkah 450cc dan didasarkan pada Honda CRF450X.
Beberapa modifikasi yang dilakukan di antaranya perlindungan tambahan untuk tangan, rantai, dan radiator. Perubahan ini dimaksudkan untuk menjaga sepeda motor tetap beroperasi selama mungkin. Sepeda motor ini dapat membawa 2,3 galon bahan bakar dengan tangki tambahan 1,5 galon yang tersedia untuk menaikkannya hingga 3,8 galon. Juga dilengkapi sistem navigasi GPS bawaan.
![Intip Spesifikasi 5 Sepeda Motor Andalan Militer AS]()
Kawasaki KLX110 digunakan oleh unit-unit Komando Operasi Khusus Angkatan Udara Taktik Khusus dan Petugas Penyelamat Tempur. Sepeda motor ini tersedia secara komersial, tetapi yang digunakan oleh unit khusus dimodifikasi untuk memenuhi kebutuhan misi.
Minibike bahkan lebih mudah diangkut daripada sepeda motor biasa dan dapat dikerahkan melalui parasut ke lokasi mana pun di dunia. Kawasaki KLX110 juga dapat dipasang di sisi helikopter MH-6 Little Bird.
Sepeda motor ini digunakan di Afghanistan oleh AS untuk berbagai tujuan. Pada bulan Juni 2017, mereka digunakan oleh Airmen SOF Angkatan Udara untuk membangun landasan pacu tanah untuk C-130J Hercules, salah satu pesawat terbesar AS.
Sepeda motor ini memudahkan pasukan bergerak dalam lingkungan yang sangat gersang. Tidak mengherankan, sepeda motor ini berukuran kecil, dengan berat 168 lbs. dengan mesin silinder tunggal empat langkah, Single Overhead Camshaft (SOHC), berpendingin udara 112cc. Mengenai modifikasi militer perubahan terbesar adalah pada pewarnaan sepeda motor, yang membuang aksen hijau cerah standar untuk lapisan kamuflase yang lebih suram.
![Intip Spesifikasi 5 Sepeda Motor Andalan Militer AS]()
Rokon Trail-Breaker digunakan militer AS untuk melibas medan berat seperti pegunungan. Berjuluk The Mountain Goat of Off-road, Trail-Breaker memiliki ban traktor lebar berukuran 8x12x25.
Selain keunggulan di sisi ban, sepeda motor ini juga sangat kuat dan mampu memanjat tanjakan 60 persen dan menarik beban hingga 900 an Kg. Selain itu, roda drum berongga mampu memberikan daya apung atau menahan 2,5 galon air atau bahan bakar tambahan.
Suspensinya membuat mudah bagi Trail-Breaker untuk bergerak melewati salju, lumpur, dan pasir lepas, menjadikannya semacam truk roda dua. Mesin Trail-Breaker 208cc menghasilkan 7 hp pada 3.600 rpm. Sepeda motor ini dapat mencapai kecepatan hingga 35 mph.
Dari waktu ke waktu, seiring berkembangnya konflik dan teknologi baru, sepeda motor militer beradaptasi dan berevolusi. Motor-motor ini pun dibekali dengan kemampuan tempur.
Sepeda motor yang digunakan oleh prajurit AS dibuat khusus atau dimodifikasi dari unit yang tersedia secara komersial dan mudah diangkut serta disimpan di helikopter dan kendaraan darat. Sepeda motor militer juga dibuat tanpa kunci pengapian dan cenderung menampilkan kamuflase yang sesuai berdasarkan tempat penggunaannya.
Selama Perang Dunia II, militer AS terutama mengoperasikan sepeda motor buatan Amerika seperti Harley Davidson WLA 1942 atau Indian 841, tetapi tidak lagi. Saat ini, sebagian besar sepeda motor yang digunakan oleh personel milier AS berasal dari Jepang dengan sebagian besar model berasal dari Kawasaki.
Berikut deretan sepeda motor militer andalan AS dilansir dari Slash Gear, Senin (7/10/2024):
1. Kawasaki KLR 250-D8
Kawasaki KLR 250-D8 mulai beroperasi pada tahun 1991 dan telah digunakan oleh Angkatan Udara AS, Korps Marinir, serta berbagai unit khusus militer AS. Sepeda motor ini tersedia secara komersial. Versi yang digunakan oleh militer AS hampir sama dengan versi sipil, meskipun memiliki beberapa perubahan dan modifikasi untuk penggunaan tempur, termasuk penghapusan kunci pengapian.
Sepeda motor ini memiliki berat 133 Kg dan memiliki titik pemasangan di bagian belakang untuk membawa kargo. Tangki gasnya dapat menampung 2,91 galon bahan bakar. Dalam hal tenaga, sepeda motor ini dilengkapi mesin silinder tunggal empat langkah Kawasaki yang mampu menghasilkan hingga 22,8 hp, memungkinkan kecepatan sekitar 84 mph.
Sepeda motor ini digunakan oleh Marinir, Pengawas Tempur Angkatan Udara, dan unit lain untuk mobilitas personel dengan cepat melalui suatu daerah. Selain itu juga digunakan oleh anggota Resimen Ranger ke-75, untuk menyampaikan pesan atau melakukan pengintaian.
Seperti semua sepeda motor militer yang digunakan oleh AS, Kawasaki KLR 250-D8 tidak dipersenjatai, kecuali senjata api yang dibawa oleh pengendara dalam pertempuran.
2. Kawasaki M1030
Sepeda motor ini dimodifikasi untuk menggunakan bahan bakar diesel JP-8, memberikan konsumsi bahan bakar yang jauh lebih efisien—rata-rata 96 mpg. Hal ini membuatnya lebih mudah untuk dikerahkan, karena JP-8 ada di seluruh operasi militer AS, karena merupakan bahan bakar utama untuk truk, tank, helikopter, pesawat terbang.
Versi militer sepeda motor ini dilambangkan dengan Hayes M1020-M1 dan telah dimodifikasi secara besar-besaran oleh Hayes Diversified Technologies (HDT) untuk penggunaan militer. Sebagian besar sepeda motor tetap ada, tetapi HDT mengurangi mesin dari 611cc menjadi 584cc. Ini juga dilengkapi dengan piston baru dan komponen mesin lainnya yang memungkinkan sepeda motor mencapai kecepatan 85 mph.
Tentu saja, keuntungan terbesarnya adalah konsumsi bahan bakarnya, karena M1020-M1 memiliki jangkauan 400 mil, yang mengesankan mengingat beratnya 390 lbs dan tenaga kuda yang relatif rendah sebesar 28.
Sejak diperkenalkan, model yang lebih baru telah tersedia, M1030-M2 LE 670, yang dapat menggunakan tujuh jenis bahan bakar, termasuk JP-8. Ini menggunakan mesin yang berbeda, HDT 670cc four-stroke, injeksi tidak langsung liquid-cooled thumper. Setiap model digunakan oleh Marinir, Ranger Angkatan Darat, Pengawas Tempur Angkatan Udara, dan lainnya.
3. Christini AWD
Ketika memasuki Afghanistan sebagai bagian dari Operasi Enduring Freedom, militer AS mengerahkan Christini AWD, yang merupakan versi modifikasi dari Christini AWD 450 atau 450 DS. Sepeda motor ini paling sering digunakan oleh Navy SEALs, Pasukan Khusus Angkatan Darat, dan unit khusus lainnya.
Christini menjual versi militer sepeda motor ini dengan harganya USD17.500 hingga USD25.500, tergantung pada konfigurasi dan opsinya. Christini AWD merupakan sepeda motor all-wheel drive yang menawarkan mesin empat langkah 450cc dan didasarkan pada Honda CRF450X.
Beberapa modifikasi yang dilakukan di antaranya perlindungan tambahan untuk tangan, rantai, dan radiator. Perubahan ini dimaksudkan untuk menjaga sepeda motor tetap beroperasi selama mungkin. Sepeda motor ini dapat membawa 2,3 galon bahan bakar dengan tangki tambahan 1,5 galon yang tersedia untuk menaikkannya hingga 3,8 galon. Juga dilengkapi sistem navigasi GPS bawaan.
4. Kawasaki KLX110
Kawasaki KLX110 digunakan oleh unit-unit Komando Operasi Khusus Angkatan Udara Taktik Khusus dan Petugas Penyelamat Tempur. Sepeda motor ini tersedia secara komersial, tetapi yang digunakan oleh unit khusus dimodifikasi untuk memenuhi kebutuhan misi.
Minibike bahkan lebih mudah diangkut daripada sepeda motor biasa dan dapat dikerahkan melalui parasut ke lokasi mana pun di dunia. Kawasaki KLX110 juga dapat dipasang di sisi helikopter MH-6 Little Bird.
Sepeda motor ini digunakan di Afghanistan oleh AS untuk berbagai tujuan. Pada bulan Juni 2017, mereka digunakan oleh Airmen SOF Angkatan Udara untuk membangun landasan pacu tanah untuk C-130J Hercules, salah satu pesawat terbesar AS.
Sepeda motor ini memudahkan pasukan bergerak dalam lingkungan yang sangat gersang. Tidak mengherankan, sepeda motor ini berukuran kecil, dengan berat 168 lbs. dengan mesin silinder tunggal empat langkah, Single Overhead Camshaft (SOHC), berpendingin udara 112cc. Mengenai modifikasi militer perubahan terbesar adalah pada pewarnaan sepeda motor, yang membuang aksen hijau cerah standar untuk lapisan kamuflase yang lebih suram.
5. Rokon Trail-Breaker
Rokon Trail-Breaker digunakan militer AS untuk melibas medan berat seperti pegunungan. Berjuluk The Mountain Goat of Off-road, Trail-Breaker memiliki ban traktor lebar berukuran 8x12x25.
Selain keunggulan di sisi ban, sepeda motor ini juga sangat kuat dan mampu memanjat tanjakan 60 persen dan menarik beban hingga 900 an Kg. Selain itu, roda drum berongga mampu memberikan daya apung atau menahan 2,5 galon air atau bahan bakar tambahan.
Suspensinya membuat mudah bagi Trail-Breaker untuk bergerak melewati salju, lumpur, dan pasir lepas, menjadikannya semacam truk roda dua. Mesin Trail-Breaker 208cc menghasilkan 7 hp pada 3.600 rpm. Sepeda motor ini dapat mencapai kecepatan hingga 35 mph.
(msf)
Explore More