Rencana Re:Nissan: Tutup 7 Pabrik atau PHK 11.000 Karyawan
Selasa, 10 Juni 2025 - 12:19 WIB
loading...
Rencana Re:Nissan:. FOTO/ CARSCOOPS
A
A
A
TOKYO - Saat Nissan menghadapi kerugian terbesarnya dalam hampir dua dekade, kepala eksekutif barunya, Ivan Espinosa, telah meluncurkan rencana perubahan haluan yang berani dan komprehensif yang disebut Re:Nissan.
BACA JUGA - Hilang di Situs Resmi Nissan, Kemana Perginya Nissan Terra?
Re:Nissan, katanya, adalah langkah yang dipandang penting untuk menyelamatkan perusahaan agar tidak semakin terpuruk dalam persaingan global.
Untuk tahun fiskal 2024, Nissan mencatat kerugian bersih sebesar 670,9 miliar yen , meskipun mencatat pertumbuhan penjualan tahunan sebesar 2,8 persen di pasar AS melalui merek Nissan dan Infiniti.
Namun, kerugian pada kuartal keempat merupakan indikasi yang jelas bahwa restrukturisasi yang drastis diperlukan.
Re:Nissan menargetkan pengurangan tenaga kerja sebanyak 11.000 orang dan pengurangan jumlah pabrik global dari 17 menjadi hanya 10. Sasarannya adalah menghemat biaya hingga 500 miliar yen (sekitar RM147 miliar) pada tahun 2027.
Menurut Espinosa, "Kami tidak akan melakukan semua ini jika tidak penting bagi kelangsungan hidup Nissan."
Espinosa, yang diangkat kurang dari dua bulan lalu, bukanlah orang asing bagi perusahaan tersebut. Ia telah bekerja di Nissan sejak tahun 2003, memulai sebagai spesialis produk sebelum naik jabatan menjadi Chief Planning Officer, dan sekarang memegang jabatan tertinggi sebagai CEO.
Ia juga bekerja sama erat dengan mantan CEO kontroversial Carlos Ghosn, orang yang menyelamatkan Nissan pada awal tahun 2000-an dengan rencana perubahan radikal.
BACA JUGA - Hilang di Situs Resmi Nissan, Kemana Perginya Nissan Terra?
Re:Nissan, katanya, adalah langkah yang dipandang penting untuk menyelamatkan perusahaan agar tidak semakin terpuruk dalam persaingan global.
Untuk tahun fiskal 2024, Nissan mencatat kerugian bersih sebesar 670,9 miliar yen , meskipun mencatat pertumbuhan penjualan tahunan sebesar 2,8 persen di pasar AS melalui merek Nissan dan Infiniti.
Namun, kerugian pada kuartal keempat merupakan indikasi yang jelas bahwa restrukturisasi yang drastis diperlukan.
Re:Nissan menargetkan pengurangan tenaga kerja sebanyak 11.000 orang dan pengurangan jumlah pabrik global dari 17 menjadi hanya 10. Sasarannya adalah menghemat biaya hingga 500 miliar yen (sekitar RM147 miliar) pada tahun 2027.
Menurut Espinosa, "Kami tidak akan melakukan semua ini jika tidak penting bagi kelangsungan hidup Nissan."
Espinosa, yang diangkat kurang dari dua bulan lalu, bukanlah orang asing bagi perusahaan tersebut. Ia telah bekerja di Nissan sejak tahun 2003, memulai sebagai spesialis produk sebelum naik jabatan menjadi Chief Planning Officer, dan sekarang memegang jabatan tertinggi sebagai CEO.
Ia juga bekerja sama erat dengan mantan CEO kontroversial Carlos Ghosn, orang yang menyelamatkan Nissan pada awal tahun 2000-an dengan rencana perubahan radikal.
Lihat Juga :
