Smart #2, City Car Listrik Rancangan Mercedes Diproduksi di China
Rabu, 17 Desember 2025 - 19:35 WIB
loading...
Smart#. FOTO/ Carscoops
A
A
A
BEIJING - Smart akhirnya membagikan teaser resmi pertama untuk model terbarunya, Smart #2, hatchback listrik kompak yang akan menggantikan mobil kota ikonik Smart ForTwo.
Mobil dua tempat duduk kecil ini saat ini sedang diuji di sirkuit China menjelang peluncurannya pada akhir tahun 2026.
Sejak Mercedes dan Geely membentuk usaha patungan 50:50 pada tahun 2019, arah Smart telah berubah total.
Jajaran model Smart sekarang lebih besar dan lebih berat, seperti Smart #5, SUV ukuran menengah dengan panjang 4.705 mm dan berat 2.450 kg.
Namun, Smart ingin kembali ke DNA aslinya: mobil kota dua tempat duduk yang kecil dan kompak.
Smart #2 akan menandai kembalinya Smart ke segmen A. Mobil ini dibangun di atas platform baru yang khusus untuk mobil ultra-kompak dan dirancang sepenuhnya oleh Mercedes. Seperti model Smart modern lainnya, produksinya dilakukan di Tiongkok.
Smart tidak berencana untuk membawa model ini ke AS karena masalah konotasi nama. Sebaliknya, Smart #2 akan dipasarkan di Tiongkok, Eropa, dan beberapa pasar terpilih lainnya.
Smart menegaskan bahwa model baru ini akan menghidupkan kembali konsep "mobil dua tempat duduk berukuran kecil" yang benar-benar cocok untuk kota-kota padat.
Gambar teaser awal menunjukkan Smart #2 masih mempertahankan bentuk 'unik' dari ForTwo sebelumnya, tetapi kali ini dengan garis bodi yang lebih bersudut dan kurang membulat.
Tidak seperti beberapa model Smart lainnya yang masih menggunakan mesin pembakaran internal, Smart #2 adalah kendaraan listrik sepenuhnya.
Dengan platform baru ini, para insinyur diharapkan dapat menciptakan ruang kabin yang lebih luas tanpa mengorbankan ukuran eksteriornya yang kecil.
Pasar segmen A Eropa saat ini sedang menyusut. Volkswagen e-up! dan model Skoda dan SEAT terkait telah dihentikan produksinya.
VW berencana untuk memperkenalkan ID.1 tahun depan, tetapi prototipenya berukuran 3.880 mm, jauh lebih besar daripada Smart #2. Hal ini menjadikan Smart #2 sebagai salah satu EV terkecil yang memasuki pasar Eropa.
Smart #2 diperkirakan akan menawarkan jangkauan WLTP yang lebih panjang daripada EQ ForTwo generasi lama yang hanya mampu menempuh 74–84 mil (sekitar 119–135 km).
Dengan teknologi baterai yang semakin matang, model baru ini mungkin akan hadir dengan baterai yang lebih besar dan jangkauan yang lebih meyakinkan. Desain baru ini juga tampaknya memberikan jarak sumbu roda yang lebih panjang untuk stabilitas saat menikung.
.
Mobil dua tempat duduk kecil ini saat ini sedang diuji di sirkuit China menjelang peluncurannya pada akhir tahun 2026.
Sejak Mercedes dan Geely membentuk usaha patungan 50:50 pada tahun 2019, arah Smart telah berubah total.
Jajaran model Smart sekarang lebih besar dan lebih berat, seperti Smart #5, SUV ukuran menengah dengan panjang 4.705 mm dan berat 2.450 kg.
Namun, Smart ingin kembali ke DNA aslinya: mobil kota dua tempat duduk yang kecil dan kompak.
Smart #2 akan menandai kembalinya Smart ke segmen A. Mobil ini dibangun di atas platform baru yang khusus untuk mobil ultra-kompak dan dirancang sepenuhnya oleh Mercedes. Seperti model Smart modern lainnya, produksinya dilakukan di Tiongkok.
Smart tidak berencana untuk membawa model ini ke AS karena masalah konotasi nama. Sebaliknya, Smart #2 akan dipasarkan di Tiongkok, Eropa, dan beberapa pasar terpilih lainnya.
Smart menegaskan bahwa model baru ini akan menghidupkan kembali konsep "mobil dua tempat duduk berukuran kecil" yang benar-benar cocok untuk kota-kota padat.
Gambar teaser awal menunjukkan Smart #2 masih mempertahankan bentuk 'unik' dari ForTwo sebelumnya, tetapi kali ini dengan garis bodi yang lebih bersudut dan kurang membulat.
Tidak seperti beberapa model Smart lainnya yang masih menggunakan mesin pembakaran internal, Smart #2 adalah kendaraan listrik sepenuhnya.
Dengan platform baru ini, para insinyur diharapkan dapat menciptakan ruang kabin yang lebih luas tanpa mengorbankan ukuran eksteriornya yang kecil.
Pasar segmen A Eropa saat ini sedang menyusut. Volkswagen e-up! dan model Skoda dan SEAT terkait telah dihentikan produksinya.
VW berencana untuk memperkenalkan ID.1 tahun depan, tetapi prototipenya berukuran 3.880 mm, jauh lebih besar daripada Smart #2. Hal ini menjadikan Smart #2 sebagai salah satu EV terkecil yang memasuki pasar Eropa.
Smart #2 diperkirakan akan menawarkan jangkauan WLTP yang lebih panjang daripada EQ ForTwo generasi lama yang hanya mampu menempuh 74–84 mil (sekitar 119–135 km).
Dengan teknologi baterai yang semakin matang, model baru ini mungkin akan hadir dengan baterai yang lebih besar dan jangkauan yang lebih meyakinkan. Desain baru ini juga tampaknya memberikan jarak sumbu roda yang lebih panjang untuk stabilitas saat menikung.
.
(wbs)
Lihat Juga :
